Zabezpečení vozidel

Alarm s dálkovým ovládáním určený především pro zabezpečení motocyklů, skútrů, čtyřkolek, zahradních traktorů či podobných vozidel s palubním napětím 12V.



Tento vyspělý motoalarm s kódovým šifrováním je navržen tak, aby poskytoval účinnou ochranu pro váš motocykl.



S technologií hopping code se kód pro odblokování alarmu mění po každém použití, což zvyšuje bezpečnost.



Další výhodou tohoto alarmu je také kompaktní provedení, kdy řídící jednotka je součástí sirény, což zjednodušuje montáž.



 



Technické parametry:



⦁ 2x 3 tlačítkový ovladač s plovoucím kódem a technologií ANTISCAN



• frekvence ovladače: 433 MHz



• zabudovaný imobilizér - možnost blokace



• možnost vyhledání motocyklu



• Vestavěný pohybový G senzor s nastavitelnou citlivostí



• úsporný režim pro šetření baterie motocyklu



• LED dioda



• rozměry: 85 x 60 x 19 mm



• napájecí napětí 12V



 



Obsah sady



• 2ks dálkových ovladačů



• kompaktní řídící jednotka se sirénou a kabeláží



• montážní a uživatelský návod

Alarm s dálkovým ovládáním určený především pro zabezpečení motocyklů, skútrů, čtyřkolek, zahradních traktorů či podobných vozidel s palubním napětím 12V. Alarm je vybaven funkcí dálkového startu, díky které je možné nastartovat na vzdálenost až 50 m. Jednotka alarmu je vodotěsně uzavřena.



 



Technické parametry



- 2x 4 tlačítkový ovladač



- zabudovaný imobilizér - možnost blokace



- možnost dálkového startu pomocí dálkového ovladače



- možnost vyhledání motocyklu



- regulovatelný otřesový senzor



- rozměry jednotky: 65 x 70 x 24 mm



- rozměry sirény: ø54 x 34 mm



- napájecí napětí 12V



 



Obsah sady



- 2ks dálkových ovladačů



- řídící jednotka s kabeláží



- siréna



- montážní a uživatelský návod

Alarm s bezdotykovým dálkovým ovládáním určený především pro zabezpečení motocyklů, skútrů, čtyřkolek, zahradních traktorů či podobných vozidel s palubním napětím 12V.

Zařízení pro přemostění originálního imobilizéru v automobilu. Používá se u autoalarmů s dálkovým startem. Pouze během dálkového startu vyšle kódovou sekvenci originálního imobilizéru, takže imobilizér je i nadále plně funkční a zároveň alarm dokáže nastartovat auto aniž by byl přítomen klíč v zapalování.

Univerzální ultrazvukový snímač s LED diodou, nastavení citlivosti pomocí potenciometru, negativní poplachový výstup 16mA, napájecí napětí 12V, odběr 8 mA, detekční rozsah 0,5 - 3m.

Používá se pro získání některých provozních informací vozidla (údaj o rychlosti, zapnutí zapalování, zatažení ruční brzdy, zapnutí osvětlení a zařazení zpětného chodu) ve formě běžných elektrických impulsů z datové sběrnice CAN-Bus. Většina nových vozidel je již touto sběrnicí vybavena a výše uvedené údaje jsou v ní zakódovány. Pro funkci běžných autorádií nebo navigací jsou však nezbytné vodiče s klasickými elektrickými impulsy, jejichž vyhledávání (pokud nejsou běžně přístupné např. v ISO konektoru) může být velice zdlouhavé, nebezpečné a u některých vozidel dokonce nemožné. Tento adaptér si po připojení sám zvolí vhodný CAN-BUS protokol, podle vozu, ve kterém je instalován.



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 12 V



• min. spotřeba: (v klidu) 0,5-2,5 mA



• max. spotřeba: 120 - 150 mA



• komunikace: CANBUS/KBUS



• max. zatížení výstupu pro zapalování: 500 mA

CbusSLIMobd umožňuje spolehlivé, levné a jednoduché řešení pro všechny případy, kdy potřebujete z vozidla získat signál o rychlosti ( pohybu) vozidla. CbusSLIMobd se připojuje jednoduše přímo k vodičům diagnostické zásuvky OBD ve vozidle.



 



Jednotka po připojení automaticky anylyzuje data z CAN-BUS sběrnice vozidla a získá z nich signál o rychlosti vozidla. Tento signál můžete využít pro vaše externí aplikace. Pokročilá technologie umožňuje funkci na každém vozidle vybaveném OBD zásuvkou, není nutná žádná konfigurace. Kompaktní rozměry umožňují instalaci i v malých prostorech.



 



• Kompatibilita je zaručena u všech vozidel s OBD konektorem a protokolem SAE-J2284 nebo ISO 15765. (všechna vozidla od roku 2001 se zážehovým motorem a od roku 2004 se vznětovým motorem).

Používá se pro získání rychlostního impulsu a 1 některé další provozní informace vozidla ve formě běžného elektrického impulsu z datové sběrnice CAN-Bus. Standartně poskytuje výstup zapalování, pomocí jednoduchého nastavení je možno tento výstup přepnout na jiný signál ( zatažení ruční brzdy, zapnutí osvětlení, zařazení zpětného chodu, parkovací senzory a výstup mute). Většina nových vozidel je již touto sběrnicí vybavena a výše uvedené údaje jsou v ní zakódovány. Pro funkci běžných autorádií nebo navigací jsou však nezbytné vodiče s klasickými elektrickými impulsy, jejichž vyhledávání (pokud nejsou běžně přístupné např. v ISO konektoru) může být velice zdlouhavé, nebezpečné a u některých vozidel dokonce nemožné. Tento adaptér si po připojení sám zvolí vhodný CAN-BUS protokol, podle vozu, ve kterém je instalován.



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 12 V



• min. spotřeba: (v klidu) 0,5-2,5 mA



• max. spotřeba: 120 - 150 mA



• komunikace: CAN-BUS



• max. zatížení výstupu pro zapalování: 1,5 A

Používá se pro získání rychlostního impulsu a 1 některé další provozní informace vozidla ve formě běžného elektrického impulsu z datové sběrnice CAN-Bus. Standartně poskytuje výstup zapalování, pomocí jednoduchého nastavení je možno tento výstup přepnout na jiný signál ( zatažení ruční brzdy, zapnutí osvětlení, zařazení zpětného chodu, parkovací senzory a výstup mute). Většina nových vozidel je již touto sběrnicí vybavena a výše uvedené údaje jsou v ní zakódovány. Pro funkci běžných autorádií nebo navigací jsou však nezbytné vodiče s klasickými elektrickými impulsy, jejichž vyhledávání (pokud nejsou běžně přístupné např. v ISO konektoru) může být velice zdlouhavé, nebezpečné a u některých vozidel dokonce nemožné. Tento adaptér si po připojení sám zvolí vhodný CAN-BUS protokol, podle vozu, ve kterém je instalován.



  



Technické parametry



• napájecí napětí: 12V



• min. spotřeba: (v klidu) 0,5-2,5 mA



• max. spotřeba: 120 - 150 mA



• komunikace: CAN-BUS



• max. zatížení výstupu pro zapalování: 1,5 A



 



Podrobná kompatibilita:



Cadillac Escalade (2008-2015)

CBUSSK PDC umožňuje spolehlivé, levné a snadné řešení pro všechny případy, ve kterých potřebujete obnovit akustické signály z linky CAN Bus. Tento adaptér si po připojení sám zvolí vhodný CAN-BUS protokol, podle vozu, ve kterém je instalován. Adaptér je vybaven bzučákem, který reprodukuje všechny akustické signály z automobilu, jako: parkovací senzory, signál nezapnutých pásů, spotřebu paliva, klíčem zasunutý v zapalování s otevřenými dveřmi.

Ultrazvukové senzory Tytan jsou navrženy tak, aby chránili interiér vašeho automobilu. Používáme pouze vysoce kvalitní komponenty a renomované senzory, abychom vyrobili výrobek s vysokou spolehlivostí.



Snímač má kontinuální nastavování citlivosti. Senzory mají kabely o délce 3 metry. DSU6 lze instalovat s téměř libovolným poplachovým systémem.



Napájecí napětí 12V.

Zámek brzdové páčky a plynové rukojeti motocyklů.

Zámek brzdové páčky a plynové rukojeti motocyklů.

Zámek řazení uzamykatelný pouhým zatlačením - bez klíče.

Zámek řazení uzamykatelný pouhým zatlačením - bez klíče.

Samoblikací kontrolní LED dioda s objímkou a kabelem 80 cm zelená. Stačí připojit na 12 V a sama bliká, vhodná jako imitace autoalarmu.