Zabezpečení vozidel

DS453 je zařízení, které inteligentně řídí napájení předních a zadních parkovacích senzorů (+ 12V až do 10A) na základě signálů čtených z digitální CAN-BUS sběrnice vozidla. Parkovací senzory jsou spuštěny, pokud je zapnuté zapalování a jsou splněny podmínky dle konfigurace modulu. Zadní parkovací senzor je zapnutý, pokud je zařazen zpětný chod.



 



Přední parkovací senzor se zapíná a vypíná v závislosti na rychlosti vozidla, podle několika naprogramovaných parametrů:



- rychlost vozidla při aktivaci (Von)



- rychlost vozidla při deaktivaci (Voff)



- doba aktivace (V>Voff)



- čas vypnutí (je-li V=0km/h)



a režim po zapnutí zapalování



 



Parametry DS453, stejně jako značka a model vozidla, ve kterém je instalováno zařízení, jsou programovány pomocí příslušného softwaru DSX v počítači PC s mini USB.



 



Technické parametry



- pracovní napětí: 9 - 28V



- proudový odběr: 1,4 - 10 mA



- pracovní teplota: -40 ⁰C - + 85 ⁰C

Lithiová knoflíková baterie GP CR2450 3V



Technické parametry



- možnost nabíjení ne



- chemické složení lithiové



- napětí 3 V



- kategorie/řada Lithium



- jmenovitá kapacita 600 mAh (při zátěži 15 kOhm)



- rozměr ø 24,5 × 5,0 mm



- cena za množství cena za 1 ks

Originální ovladač k motoalarmu SE540, lze použít i k dálkovému ovládání SE541

Náhradní dálkový ovladač pro SE528

Originální ovladač k dálkovému ovládání SPY 16 / 19

Originální ovladač k dálkovému ovládání SPY 21

Náhradní dálkový ovladač k motoalarmu SPY 18

Miniaturní piezo siréna Tytan. Vodotěsné a nárazuvzdorné pouzdro v kombinaci s



štíhlým tvarem a malé rozměry výrazně usnadňují instalace v motorovém prostoru.



Vestavěná tepelná ochrana zabraňuje poškození pokud teplota zařízení dosáhne prahových hodnot.



Když teplota překročí limit, siréna sníží hlasitost, pokud se překročí další práh, bude siréna tichá.



Jakmile teplota klesne, siréna se vrátí k normální funkci.



Elektronický obvod sirény je hermeticky uzavřený a odolný vlhkosti.



Siréna musí být namontována v poloze, která zabraňuje hromadění vody v krytu.



 



Technické parametry:



• hlasitost: 115-118 dBA



• napájecí napětí: 10-30 V



• proudový odběr: 160 mA



• ochrana proti vlhkosti: IP65



• pracovní teplota: -30 °C do +85 °C



• rozměry: 95x59x19 mm

Lithiová baterie typ CR123A (3,0 V / 1,4 Ah) pro čidlo ja-182sh, ja-183M, ja-83M

Lithiová baterie typ CR2354 (3,0 V / 0,56 Ah) do JA-82M, Ja-182M

Kabelový svazek pro vozidla koncernu PSA nevyžaduje žádné pájení při připojování autoalarmu TYTAN DS410 na některé modely PSA automobilů. Připojení se provádí pouhým zasunutím černého 6-pinového konektoru do volného konektoru v BSI jednotce vozidla. Dále je nutné naprogramovat autoalarm DS410 na příslušné vozidlo a v BSI jednotce povolit OEM alarm. Při programování DS410 může být zapnuto ovládání výstražných světel, ovládání OEM sirény a zvukové potvrzení aktivace/deaktivace.

Tento autoalarm je určen pro nákladní vozidla 24V s CAN-Bus sběrnicí a je ovládaný originálním ovladačem od vozidla. Hlavní výhodou tohoto alarmu je snadná a rychlá montáž s minimem vodičů, neboť dostupné informace včetně ovládacích povelů jsou čerpány ze sběrnice CAN-Bus. Jednoduché a přehledné programování přes PC bez nutnosti použití speciálního programátoru. Možnost zápisu informací do CAN-Bus sběrnice pro ovládání centrálního zamykání a směrových světel. (viz. seznam podporovaných vozidel).



Pro zabezpečení vozu proti odtažení či odcizení pneumatik doporučujeme zakoupit samostatné náklonové čidlo SE074, které je připraveno pro přímé napojení k alarmu DS410.



Na programování je nutné použít kabel s mini USB konektorem (není součástí balení). Programátor lze po přihlášení stáhnout přímo na kartě autoalarmu ds410.



 



Technické parametry



• napájecí napětí 24V



• tichá/hlasitá aktivace systému



• přímé připojení dvou přídavných snímačů



• signalizace stavu autoalarmu LED diodou



• možnost vypnutí přídavných snímačů



• automatická kontrola vstupů po aktivaci systému



• výstup pro blokování motoru



• paměť poplachů



• programování přez PC



• výstup pro dotahování oken (vozidla VW)



• výstup pro směrová (parkovací) světla



• sekvenční výstup pro směrová světla



• nouzová deaktivace PIN kódem



• možnost rozšíření o modul bezkontaktního imobilizéru JOKER



• možnost rozšíření o modul s dálkovými ovladači



• možnost ovládání pomocí aplikace přes Bluetooth ( nutno dokoupit modul dsbt410)



 



Obsah sady



• řídící jednotka s kabeláží



• nezálohovaná siréna 20W



• LED dioda



• servisní tlačítko



• návod k použití



• kapotový kontakt



Kompatibilita:



• DAF LF Euro6 (2013->)



• DAF XF Euro6 (2013->)



• Iveco Stralis (2012->)



• Mercedes Actros (New) 2 gen. (2011->)



• Mercedes Antos (2012->)



• Mercedes Arocs (2013->)



• Mercedes Atego (Euro6) (2013->)



• Mercedes Travego III O580 (2008->)



• MAN (2012->)



• Renault T (2013->)



• Volvo FL Euro6 (2013->)



• Volvo FM Euro6 (2013->)



• Volvo FH Euro6 (2013->)



• Volvo FH13 Euro6 (2013->)



• Scania S (2016 ->)

Náhradní dálkový ovladač k SPY 03, SPY 11, SE543



Zamčení, odemčení a vyhledání vozidla (tlačítko odemčení kufru)

Výrobek nahrazuje starší typ MCB02



Modul je určen k připojení na datové rozhraní CAN-BUS v motorových vozidlech s palubním napětím 12/24V a ukostřeným mínus pólem. Modul převádí digitální informace na analogové, za účelem propojení se vstupy autoalarmů Athos, Akcent, Nestor a dalších.



Zapojení s AUX výstupem alarmu:



Modul může být propojen také s výstupem AUX alarmů Athos, Akcent a Nestor. Pak je možno jej použít např. k ovládání centrálního zamykání vozu a optické signalizaci zajištění a odjištění, k napájení přídavných detektorů, ke spínání spotřebičů ve vozidle pomocí SMS nebo D.O., případně k odskoku víka kufru.



 



Technické parametry



- napájecí napětí: 12/24 V ss (10-32 V)



- spotřeba: 8 mA



- rozsah pracovních teplot: -40 až +85 °C



- rozměry bez kabeláže: 17 x 47 x 66 mm



- hmotnost: 34 g



- splňuje předpis EHK č. 010:2012

Programátor BL-MCB je určen k programo-vání nového SW, případně zjištění aktuální verze SW CAN BUS modulů MCB-01. Programování se provádí prostřednictvím rozhraní USB.

Malý detektor rozbití skla detekuje rozbíjení skleněných výplní oken a dveří v nainstalované místnosti. Detektor využívá analýzu změny tlaku vzduchu v místnosti v kombinaci s detekcí charakteristického zvuku rozbíjeného skla.



 



Na ochranu proti falešným poplachům využívá také digitálního zpracování zvuku.



Je adresovatelný a v zabezpečovacím systému obsahuje jednu pozici.



 



Technické parametry



- napájení: Lithiová baterie typ LS(T)14500 (3,6V AA / 2,4 Ah): Upozornění: Baterie není součástí balení! - ja-bat AA



- typická životnost baterie: cca 3 roky



- komunikační pásmo: 868.1 MHz, protokol Jablotron



- komunikační dosah: cca 100 m (přímá viditelnost)



- detekční vzdálenost: až 9 m



- prostředí dle ČSN EN 50131-1 - II. vnitřní všeobecné



- rozsah pracovních teplot -10 °C až +40 °C



- zabezpečení: stupeň 2 dle ČSN EN 50131-1, ČSN CLC/TS 50131-2-7-1, ČSN EN 50131-5-3



- rozměry, váha: 88 x 46 x 22 mm, 60 g



- dále splňuje: ČSN ETSI EN 300220, ČSN EN50130-4, EN 55022, ČSN EN 60950-1



- podmínky provozování: ČTÚ VO-R/10/06.2009-9

Modul dsdo1 je určen k alarmu DS410 a umožňuje ovládat odemykání, zamykání dveří a dotah oken na vozidle prostřednictvím přídavného dálkového ovladače. Je určen pro vozidla vybavená továrním centrálním zamykáním pouze na klíč - bez továrního dálkového ovladače. Součástí balení jsou 2 dálkové ovladače.

Keetec TS IMO je bezkontaktní imobilizér pro profesionální ochranu vozidla před neoprávněným použitím, určený pro vozidla s palubním napětím 12/24V.

Dveřní kontakt se zahnutým vývodem na konektor.