Car Audio

Slouží pro oddělení kostry zdroje linkového audio signálu od kostry zesilovače. Používá se pro odrušení v případech, kdy společná kostra obou zařízení způsobuje vrčení či pískání ve výsledném zvuku.



Modul pro galvanické oddělení nf signálu, připojení konektorem 3,5 mm JACK. Používá se v případech, kdy nízkoúrovňové výstupy ze zařízení nemají společnou zem a mají být připojeny k běžnému zesilovači se společnou zemí a dále je možné jej využít pro odstranění rušení signálu, které je způsobeno nestejnou úrovní zemnících potenciálů mezi zdrojem signálu a zesilovačem.



 



Technické parametry:



• zlepšení ± 3 dB při 20 Hz - 20 kHz



• odstranění DC napětí v signálovém vedení



• zvukový transformátor 1,3 dB

Slouží pro oddělení kostry zdroje linkového audio signálu od kostry zesilovače. Používá se pro odrušení v případech, kdy společná kostra obou zařízení způsobuje vrčení či pískání ve výsledném zvuku.



Modul pro galvanické oddělení nf signálu, připojení konektory CINCH. Používá se v případech, kdy nízkoúrovňové výstupy z autorádia nemají společnou zem a mají být připojeny k běžnému zesilovači se společnou zemí a dále je možné jej využít pro odstranění rušení signálu, které je způsobeno nestejnou úrovní zemnících potenciálů mezi zdrojem signálu a zesilovačem.



 



Technické parametry



• rozměry: 85 x 65 x 30 mm



• hodnota vinutí: na vstupu: 145 ohm



• hodnota vinutí: na výstupu: 120 ohm

Slouží pro oddělení kostry zdroje linkového audio signálu od kostry zesilovače. Používá se pro odrušení v případech, kdy společná kostra obou zařízení způsobuje vrčení či pískání ve výsledném zvuku.



Modul pro galvanické oddělení nf signálu, připojení konektory CINCH. Používá se v případech, kdy nízkoúrovňové výstupy z autorádia nemají společnou zem a mají být připojeny k běžnému zesilovači se společnou zemí a dále je možné jej využít pro odstranění rušení signálu, které je způsobeno nestejnou úrovní zemnících potenciálů mezi zdrojem signálu a zesilovačem.



 



Technické parametry



• rozměry: 95 x 41 x 28 mm



• hliníkový obal

Galvanické oddělení linkového vedení - oddělovací transformátor. Používá se v případech, kdy nízkoúrovňové výstupy z autorádia nemají společnou zem a mají být připojeny k běžnému zesilovači se společnou zemí a dále je možné jej využít pro odstranění rušení signálu, které je způsobeno nestejnou úrovní zemnících potenciálů mezi zdrojem signálu a zesilovačem.



 



Vlastnosti



• slouží k odstranění zemních smyček v signálové cestě



• pro připojení zdroje audio signálu do autorádií, zesilovačů, DVD



• frekvence 20 Hz - 20 kHz



• připojovací konektory CINCH samec

Kombinovaná střešní společná anténa pro rádio (AM/FM), GPS.



 



Technické parametry



umístění: libovolný kovový podklad, např. střecha



délka prutu: 17,5 cm



 



GPS



• použití: GPS aplikace



• impedance: 50 Ohm



• frekvence: 1575,42 MHz



• zisk: 26 dB při napájení 3 V, 28 dB při napájení 5 V



• konektor: Fakra samice



• pracovní teplota: od – 40°C do +85°C



 



AM/FM



• použití: AM/FM



• impedance: 50 Ω



• frekvence: FM 87,5 - 108 MHz



• polarizace: vertikální



• zisk: 5 - 10 dB



• konektor: Fakra samice



• napájení: +12V fantomové



• pracovní teplota: od – 40 °C do +85 °C

Kombinovaná střešní společná anténa pro rádio (AM/FM), GPS.



 



Technické parametry



umístění: libovolný kovový podklad, např. střecha



délka prutu: 12 cm



 



GPS



• použití: GPS aplikace



• impedance: 50 Ohm



• frekvence: 1575,42 MHz



• zisk: 26 dB při napájení 3 V, 28 dB při napájení 5 V



• konektor: SMB samice



• pracovní teplota: od – 40°C do +85°C



 



AM/FM



• použití: AM/FM



• impedance: 50 Ω



• frekvence: FM 87,5 - 108 MHz



• polarizace: vertikální



• zisk: 5 - 10 dB



• konektor: RAKU2



• napájení: +12V fantomové nebo po samostatném vodiči



• pracovní teplota: od – 40 °C do +85 °C

Filc



 



Rozměry



• šířka: 50 cm



• délka: 100 cm



• výška: 2,5 cm



• barva: bílá

F konektor na koax 5 mm (RG58) šroubovací

2DIN autorádio Everest EVE60 pro Volkswagen Passat B8 nastavuje nové...

2DIN autorádio Everest EVE58 pro Škoda Rapid nastavuje nové standardy ve světě...

2DIN autorádio Everest EVE56 pro Seat Leon III nastavuje nové standardy ve světě...

2DIN autorádio Everest EVE55 pro Hyundai Santa Fe ix45 nastavuje nové standardy ve...

2DIN autorádio Everest EVE54 pro Hyundai Santa Fe II nastavuje nové standardy ve...

2DIN autorádio Everest EVE53 pro Fiat Ducato, Peugeot Boxer...

2DIN autorádio Everest EVE52 pro Kia Sportage 4 KX5 nastavuje nové standardy ve...

2DIN autorádio Everest EVE51 pro Honda Civic 8G nastavuje nové standardy ve světě...

2DIN autorádio Everest EVE50 pro Renault Kadjar nastavuje nové standardy ve světě...

2DIN autorádio Everest EVE49 pro Mercedes-Benz Viano nebo...

2DIN autorádio Everest EVE48 pro Suzuki Swift nastavuje nové standardy ve světě...

2DIN autorádio Everest EVE47 pro Volkswagen Touran II nastavuje nové standardy...

2DIN autorádio Everest EVE46 pro Peugeot 307 nastavuje nové standardy ve světě...

2DIN autorádio Everest EVE45 pro Opel Astra nastavuje nové standardy ve světě...

2DIN autorádio Everest EVE44 pro Opel Adam nebo Corsa nastavuje nové...

2DIN autorádio Everest EVE43 pro Opel Astra, Antara či Zafira nastavuje nové...

2DIN autorádio Everest EVE42 pro Fiat Ducato, Peugeot Boxer...

2DIN autorádio Everest EVE41 pro Mazda 5 nastavuje nové standardy ve světě...

2DIN autorádio Everest EVE40 pro Mazda 3 nastavuje nové standardy ve světě...

2DIN autorádio Everest EVE39 pro Mazda 3 nastavuje nové standardy ve světě...

2DIN autorádio Everest EVE38 pro Mitsubishi Lancer VIII nastavuje nové...

2DIN autorádio Everest EVE37 pro Mitsubishi Outlander II / Citroen C-Crosser / Peugeot...