Měnič napětí vhodný pro široké použití v automobilech, kamionech, karavanech nebo na lodích ideální pro laptop, mobil a chladící box. Měnič má ochranu proti všem okolnostem, které se mohou v souvislosti s jeho provozem objevit tj. ochrana proti přepólování, přehřátí, přetížení nebo vybití akumulátoru. Měnič je vybaven třemi USB konektory (1x USB, 2x USB-C) pro dobíjení nebo napájení USB zařízení + 1x AC výstupem 230V/150W..



Měnič lze umístit do držáku nápojů ve vozidle.



 



Technické parametry



• výstupní výkon stálý: 150 W



• výstupní výkon maximální (krátkodobě): 300 W



• USB výstup: 5,0V 18W



• USB-C výstup 1: PD 30W



• USB-C výstup 2: PD 30W



• napájecí napětí: 12V (11 - 15,5 V)



• klidový příkon: menší než 0,04A



• výstupní napětí 230 V



• frekvence: 50 Hz ± 3 %



• výstupní signál: modifikovaná sinusoida



• zásuvka typu "SCHUKO" EU



• ochrana při vybité baterii: alarm při 11 V (± 0,5 V) / vypne při 10 V (± 0,5 V)



• účinnost: 85 %



• chlazení: ventilátorem



• pojistka 25A



• přívod opatřen CL koncovkou



• délka kabelu 530 mm



• rozměry: 81,5 x 79,2 x 143 mm



• hmotnost: 342 g



 



Nepropojujte do série nebo paralelně výstup střídavého napětí 230V (kontakty síťové zásuvky) tohoto měniče s jinými zdroji střídavého napětí 230V (například paralelně nebo sériově se síťovou zásuvkou veřejné rozvodné sítě/dalších měničů).



 



UPOZORNĚNÍ: Váháte mezi použitím sinusového měniče nebo měniče s modifikovanou sinusoidou? Mezi obrázky naleznete tabulku s doporučeným výkonem měničů. Od 14.9.2015 již nebudeme brát při reklamaci zřetel na přetížený měnič.

Nová generace LED autožárovek s paticí HB3 - bílá, 6x LED čip 5540.



LED žárovky V22 využívají technologii TST, špičkovou inovaci, která zajišťuje jedinečnost tohoto produktu.



Technologie TST znamená přímo pájené LED čipy na PCB, čímž je zajištěna nejvyšší účinnost tepelné vodivosti.



LED žárovky V22 také využívají menší čipy CSP-5540 a zapuštěnou desku plošných spojů. Mezi oběma stranami čipů je vzdálenost pouze 0,6 mm, což umožňuje jasný a zřetelný obrazec paprsku.



Tento design je optimalizován tak, aby poskytoval maximální viditelnost a bezpečnost na silnici.



Lepší řízení konstantního proudu: vestavěný driver zajištuje konstantní proud při pracovním napětí DC9-36V (max. 45V) a zajištuje, že výkon světlometů není ovlivněn kolísáním napětí.



 



Technické parametry



• patice HB3 (9005)



• barva světla bílá



• 6x LED čip 5540



• teplota světla 6500 K



• světelný tok 6000 LM (žárovka)



• úhel paprsku 360º



• napájecí napětí 9 - 36 V



• životnost 30.000 h



• proudový odběr 2 A ± 0,1 A



• pracovní teplota -45 - +85 ºC



• rozměr žárovky: ø14,5 mm, délka 42 mm (nad paticí)



 



Vlastnosti



• vynikající do vozidel, kde dochází k častému praskání klasických žárovek



• pro všechny osobní vozy, nákladní vozy, dodávky a motocykly s palubním napětím 12-24 V



• ventilátor zajišťující účinné chlazení LED čipů (12000 ot./min)



• celohliníkové provedení zajišťuje účinné vedení tepla a odolnost proti korozi



  



Žárovky nemají homologaci - určeno pouze pro sportovní účely, nepoužívat na veřejných komunikacích.



Instalace a deinstalace LED žárovek je velice jednoduchá a rychlá, lze kdykoliv vrátit zpět původní halogenové žárovky např. před návštěvou STK nebo při prodeji vozu.



Upozornění: Žárovky u sebe nemají CAN-Bus modul a v některých vozidlech s hlídáním prasklé žárovky mohou hlásit chybu.



 



Balení obsahuje 2ks - cena za pár

Propojovací kabel USB - microUSB



Délka kabelu 80cm.



Záruka 6 měsíců.

Výkonový rezistor pro žárovku 24V/21W - 12V/10W, slouží např. k eliminaci chybových hlášení a rychlého blikání směrových světel ve vozidlech při montáži LED žárovek. Některé moderní vozy mají funkci elektronické kontroly prasklé žárovky, což má za následek při výměně klasické žárovky za LED žárovku s nižším příkonem vznik chybového hlášení. Toto lze eliminovat paralelním připojením vhodného rezistoru k LED žárovce.



 



Technické parametry



• univerzální použití pro žárovky LED



• max. zátěž 35 W



• napájecí napětí 12/24 V



• cena za ks, prodej po ks



 



POZOR! Při umístění rezistoru je nutné zvolit správné místo, teplota rezistoru může při provozu dosáhnout až 110°!

Nová generace LED autožárovek s paticí H11 - bílá, 6x LED čip 5540.



LED žárovky V20 využívají technologii TST, špičkovou inovaci, která zajišťuje jedinečnost tohoto produktu.



Technologie TST znamená přímo pájené LED čipy na PCB, čímž je zajištěna nejvyšší účinnost tepelné vodivosti.



LED žárovky V20 také využívají menší čipy CSP-5540 a zapuštěnou desku plošných spojů. Mezi oběma stranami čipů je vzdálenost pouze 0,6 mm, což umožňuje jasný a zřetelný obrazec paprsku.



Tento design je optimalizován tak, aby poskytoval maximální viditelnost a bezpečnost na silnici.



 



Technické parametry



• patice H11



• barva světla bílá



• 6x LED čip 5540



• teplota světla 6500 K



• světelný tok 5000 LM (žárovka)



• úhel paprsku 360º



• napájecí napětí 9 - 32 V



• životnost 30.000 h



• proudový odběr 1 A ± 0,1 A



• pracovní teplota -45 - +85 ºC



• rozměr žárovky: ø14,5 mm, délka 47 mm (nad paticí)



 



Vlastnosti



• vynikající do vozidel, kde dochází k častému praskání klasických žárovek



• pro všechny osobní vozy, dodávky a motocykly s palubním napětím 12-24 V



• celohliníkové provedení zajišťuje účinné vedení tepla a odolnost proti korozi



  



Žárovky nemají homologaci - určeno pouze pro sportovní účely, nepoužívat na veřejných komunikacích.



Instalace a deinstalace LED žárovek je velice jednoduchá a rychlá, lze kdykoliv vrátit zpět původní halogenové žárovky např. před návštěvou STK nebo při prodeji vozu.



Upozornění: Žárovky u sebe nemají CAN-Bus modul a v některých vozidlech s hlídáním prasklé žárovky mohou hlásit chybu.



 



Balení obsahuje 2ks - cena za pár

Nová generace BR LED autožárovek (high brightness) s paticí T20 (7443), oranžová.



Nehlásí závady řídící jednotky na žárovce u nových vozidel se systémem kontroly praské žárovky. Např. u VW, Audi, Škoda, Seat, BMW, Volvo, Mercedes, Porsche, Mini (nemusí fungovat ve všech modelech).



 



Technické parametry



• patice T20 ( 7443)



• barva světla oranžová



• bez polarity



• světelný zdroj: 16x LED 2835SMD



• světelný tok (skutečný) 440 LM



• 360⁰ úhel svícení



• akrylový kryt, který rozptyluje světlo a chrání LED čipy



• vestavěná elektronika hlídá konstantní proud



• odolné otřesům, častému zapínání a vypínání



• napájecí napětí 11-18 V



• proudový odběr cca 110/400 mA



• pracovní teplota -40 ⁰C - +85 ⁰C



• rozměr žárovky: ø 20,4 mm, délka 46,7 mm



• cena za ks, balení 2 ks



 



Vlastnosti



• vynikající do vozidel, kde dochází k častému praskání klasických žárovek



• vysoká svítivost



• svítí ve směru 360° bez tmavých bodů



• rozměry 1:1 v porovnání s klasickou žárovkou



• pro všechny osobní vozy, dodávky a motocykly s palubním napětím 12 V 



• vzhledem k vyššímu odběru proudu nehlásí chybu ve vozidlech s hlídáním žárovek chybu

Eliminátor chybových hlášení pro žárovky H4, odstraňuje chybové hlášení, nebo nefunkčnost LED žárovek po montáži do nových vozidel se systémem kontroly prasklých žárovek.



 



Technické parametry



• pro LED žárovky s paticí H4



• napájecí napětí 9 - 16 V



• proudový odběr 0,5A / 6,5W



• cena za ks, prodej po ks

Univerzální napájecí konektor XT60 do panelu, 2-pólový.



Maximální zatížení až 60 A



Rozteč šroubků M3, 21 mm

Plastový adaptér slouží pro montáž předních i zadních reproduktorů o průměru 165 mm



 



Cena za pár, balení 2ks (pár)

Náhradní LED žárovka s paticí T10, 30 LED s čipy GC-3014 , vhodná do parkovacích světel u novějších vozidel, odpovídá žárovce "celosklo" W5W.



Díky teplotě světla 6000 K jsou LED žárovky ideálním doplňkem do reflektorů s xenonovými výbojkami, kde žluté světlo obyčejné žárovky působí rušivě.



Nehlásí závady řídící jednotky na žárovce u nových vozidel se systémem kontroly praské žárovky. Např. u VW, Audi, Škoda, Seat, BMW, Volvo, Mercedes, Porsche, Mini.



 



Technické parametry



• patice T10



• barva bílá



• 18 LED GC-3014



• světelný tok 210 LM



• velmi dlouhá životnost (až 50 000 h)



• odolné otřesům, častému zapínání a vypínání



• napájecí napětí 10-18 V



• teplota světla: 6000 K



• odběr proudu 160 mA



• rozměr žárovky: ø 11,5 mm, délka 21,7 mm



• cena za ks, balení 2 ks (pár)



 



Vlastnosti



- vynikající do vozidel, kde dochází k častému praskání klasických žárovek



- pro všechny osobní vozy, dodávky a motocykly s palubním napětím 12 V



- vysoká svítivost



- úhel svícení ve směru 360º

Miniaturní kompaktní bateriový vysokotlaký kompresor. S tímto pomocníkem není problém nafouknutí jakéhokoliv kola.



Díky vyměnitelným koncovkám je možné nafouknout kola auta, motorky, míč, kočárek či dětskou hračku.



Kompresor má vestavěný LCD displej pro sledování tlaku v pneumatice v reálném čase. Automaticky se zastaví, když dosáhne přednastavené hodnoty tlaku vzduchu.

Součástí balení je nabíjecí kabel do USB (USB / USB-C).



Zároveň je možno použít kompresor i jako záložní zdroj napětí s USB výstupem (powerbanka).



Kompaktní a bezšňůrový design, který vám umožní snadno si jej vzít s sebou, kamkoli jdete.

 



Technické parametry:



• maximální tlak: 150 PSI / 10,3 bar / 990 KPA / 10,5 KG/CM



• vstupní napětí / proud: 5V / 1A



• výstupní napětí: 5 V / 1 A



• provozní teplota: od 0 °C až +60 °C



• účinnost huštění: cca 6 minut z 0 na 2 BAR (pneu 185/70R14)



• kapacita baterie 2000mAh / 7,4V



• čas nabíjení: cca 4 hodiny



• ukazatel stavu akumulátoru



• 4 přednastavené hodnoty tlaku (lze měnit): auto/motocykl/kolo/míč)



• délka vzduchové hadičky: 220 mm



• velikost kompresoru: 128 (d) x 85 (š)x 50 (v) mm



• hmotnost kompresoru: 400 g



• hmotnost včetně příslušenství: 464 g

 



Balení obsahuje:



• kompresor



• vzduchovou hadičku



• 3 přídavné adaptéry / redukce



• nabíjecí kabel USB / USB-C

Plastový adaptér v černé barvě slouží pro montáž neoriginálního 1DIN autorádia.



Hloubka kastlíku cca 62 mm.



 



Podrobná kompatibilita:



• Ford Focus rok výroby od 2007 do 2011



• Ford C-Max rok výroby od 2007 do 2010



• s rádiem OEM: 6000 CD (ovale Form), Audio SONY 6CD (ovale Form), Travel Pilot X (ovale Form)

Nová generace GSM/GPS autoalarmu s podporou instalace do vozidel s CAN sběrnicí. Kromě střežení vstupů do vozidla, jako jsou dveře, kufr a kapota, lze instalaci rozšířit až o 24 bezdrátových detektorů řady JA-18x.



Autoalarm nabízí částečné a plné střežení a může být ovládán ovladači Jablotron, originálními ovladači od vozidla nebo oběma systémy současně. Autoalarm nabízí funkci Geofence - informace o opuštění definované zóny a zpráva o zahájení jízdy (obojí pomocí SMS). MyJABLOTRON pro tento produkt nabízí funkci Knihy jízd a službu pro zobrazení stavu systému a možnost jeho ovládání.



Inovací u tohoto autoalarmu je integrovaná baterie a MCB převodník v řídící jednotce. Oproti předchůdci má CA-2103 modernější GSM a GPS, díky tomu je možné provést vzdálený upgrade systému a využívat plnohodnotnou knihu jízd. CA-2103 má integrovaný detektor otřesu, součástí autoalarmu je také elektronické imobilizační relé a nemá bluetooth, díky tomu klesla spotřeba na pouhých 15mA. Pokud je k autoalarmu připojena RFID čtečka CU-08RF, je možné v knize jízd rozlišit až 99 řidičů. CA-2103 dokáže komunikovat s jednosměrnými prvky systému JABLOTRON 100 řady JA-15x, nebo JA-18x a dokáže detekovat zarušení GSM. Autoalarm dokáže reportovat události až na 6 tel. čísel a je možné si vybrat jak typ události, tak na jaké číslo má být reportován.



 



Technické parametry



- napájení : 12/24V DC (8 - 32V)



- klidový odběr proudu: max. 20 mA



- špičkový odběr (v době komunikace): 1 A



- pracovní pásmo GSM modulu: E-GSM / GPRS 850/900/1800/1900MHz



- výstupní výkon vysílače: 2 W pro GSM850/900, 1 W pro GSM1800/1900



- pracovní frekvence: 868,1MHz



- rozsah pracovních teplot: -20 °C až +70 °C



- výstup SIR: spíná napájecí napětí, max. zatížení 1,3A



- imobilizační okruh: 8A trvale, krátkodobě až 12A

Nejnovější verze fotopasti. O 20% větší čtvercové luxeon diody s výkonnějším přísvitem, o 20% větší rozsah PIR čidla. Vysoce kvalitní displej a zcela nový, výkonný procesor.

Parkovací asistent STEELMATE se 4 snímači a akustickou signalizací, určený pro instalaci do zadního nebo předního nárazníku vozidla. Systém je doplněn o funkci Antihook a automatickou identifikaci vadného senzoru, nastavení citlivosti, učící funkci, bzučák s nastavitelnou hlasitostí a výškou tónu. Napájecí napětí 12V/24V. Délka vodičů k senzorům je 2,3m.

Přenosný antiradar Genevo One S Black Edition  se zvýšeou citlivostí v Ka pásmu. Speciálně vyvinut pro Českou republiku.

NEJLEPŠÍ PŘENOSNÝ ANTIRADAR V POMĚRU CENA VÝKON.

Antiradar GENEVO ONE S, oproti většině konkurenčních modelů, obsahuje také GPS modul s databází pro detekci úsekových měření, kamer na červenou, jinak nedetekovatelných stacionárních radarů a ostatních stacionárních hrozeb.

NEJLEPŠÍ PŘENOSNÝ ANTIRADAR V POMĚRU CENA VÝKON.

Antiradar GENEVO ONE S, oproti většině konkurenčních modelů, obsahuje také GPS modul s databází pro detekci úsekových měření, kamer na červenou, jinak nedetekovatelných stacionárních radarů a ostatních stacionárních hrozeb.

Profesionální multifunkční tester 12V autobaterií s vestavěnou termální tiskárnou, možnost vytisknutí naměřených parametrů. Vhodný pro klasické kyselinové, gelové a AGM baterie. Po připojení baterie tester na displeji ukáže okamžité napětí baterie. Zadáte typ baterie a normu, ve které chcete měřit (EN, DIN, SAE atd.) a na displeji nastavíte hodnotu startovacího proudu měřené baterie. Poté tester ukáže aktuální startovací proud baterie a její stav v %. Dále je možno provádět měření dobíjení alternátoru a funkčnost startéru.



 



Technické parametry



- měřené napětí: 7,6 - 17 V



- meřící rozsah: 50 - 1400 CCA (EN)



- pracovní teplota: -18 - +50 ºC



- displej: 4 řádkový alfanumerický velký 3 "/ 7,5 cm podsvícený LCD displej



- menu v českém jazyce včetně diakritiky



- obal: nárazuvzdorný plast ABS



- napájení: napájí se z testované baterie + 9 V baterie pro udržení nastavení data a času



- součástí balení jsou 2 ks tiskového papíru do tiskárny (pokladní termo kotouček šířka 57mm x průměr 30 mm x průměr dutinky 12 mm) - náhradní lze objednat např zde: https://www.rolickymorava.cz/sirka-57-mm---57-x-x/termo-57-30-12/?variantId=4254



 



Funkce



- startovací proud baterie, na principu měření vodivosti



- měření vnitřního odporu (MΩ)



- měří správnou funkčnost startéru, na principu poklesu napětí



- měří správnou funkčnost alternátoru



- na konci testu zobrazí maximální startovací proud baterie a její stav v %



- integrovaná termální tiskárna pro okamžité zaznamenávání výsledků

Univerzální autodiagnostika OBDII pro VW, Škoda, Seat, Audi + OBDII / EOBD tester.



Tester plně pracuje v češtině: menu, chybové kódy a aktuální parametry.



Žádné nucené roční poplatky, tzv. předplatné, tester pracuje bez přerušení a nikdy nebude blokován.



Možnost budoucí aktualizace software.



Baleno v praktickém pouzdru vhodném pro přenášení.



 



Ve vozidlech VW, AUDI, SEAT, ŠKODA tester podporuje prakticky všechny řídicí jednotky, kterými je dané vozidlo vybaveno, včetně nejnovějších modelů z aktuálního roku:



• motor



• ABS brzdový systém



• airbagy



• Automatická převodovka



• komfortní jednotka



• airbagy



• elektronika brzd



• ESP / ASR / EBD kontrola trakce



• systém TMPS



• klimatizace



• posilovač řízení



• přístrojová deska



• navigace



• audio systém



• centrální zámykání



• systém proti krádeži



• pohon 4x4



• paměť sedadla



• a mnoho dalších ...



Jen několik testerů pro vozidla skupiny VAG plně podporuje protokol UDS !!! (modely po roce 2010) a snadno se propojí s komfortním modulem! (jednotka 46 nebo centrální elektronika 09)



 



Ve vozidlech VW, AUDI, SEAT, SKODA umožňuje tester:



• čtení chybových kódů



• mazání chybových kódů



• náhled skutečných parametrů



• test součástí



• Přizpůsobení ventilu EGR



• odvzdušnění čerpadla ABS



• ovládání elektrických třmenů parkovací brzdy



• zkouška elektrické parkovací brzdy



• kódování vstřikovačů



• změna jazyka na panelu



• aktivace tempomatu



• volnoběžné nastavení



• základní nastavení automatické převodovky



• reset služby



• vymazat / učit dálkové ovládání



• nastavení senzoru úhlu volantu - nulová poloha



• kódování nového měřiče



• přizpůsobení senzoru hladiny paliva



• obnovení základního nastavení klimatizace



• vstřikovací dávka



• maximální rychlostní limit



• kalibrace kompresoru klimatizace



• kalibrace chladicí teploty



• kontrola průtokoměru vzduchu



• Test vakuové pumpy



• Test čerpadla ABS



• test senzoru klepání



• ovládání lambda sondy



• Regulace EGR



• seřízení senzoru vačkového hřídele



• přizpůsobení palivového čerpadla



• Vstřikování paliva



• chlazení motoru



• Test čidla teploty EGR



• aktivace systému ESP



• deaktivace / aktivace senzoru podélného a příčného zrychlení



• monitor tlaku v pneumatikách



• seřízení senzoru bočního zrychlení



• seřízení senzoru brzdového tlaku



• nastavení potenciometrů klapky klimatizace



• ovládání klapek motorů klimatizace



• další topení



• nastavení doby zahřívání zrcátka



• aktivace doby čištění světlometů



• aktivace denních světel



• dálkové odemykání palivové klapky



• aktivace / deaktivace kontrolek



• vyhřívání čelního skla a stěračů



• základní nastavení elektrické sedačky



• zobrazení spotřeby paliva



• jazyk pro chybové zprávy a navigaci



• maximální vzdálenost do výměny oleje



• přizpůsobení klíče imobilizéru



• míle / km



• Skandinávský režim



• automatické zamykání



• nastavení země pro zvuk alarmu



• automatické přizpůsobení dálkového ovladače



• a mnoho dalších ...



 



Kromě kompletního servisu vozidel ze skupiny VAG podporuje tester také všechna ostatní vozidla OBDII / EOBD:



• motor



• vybavení motoru



• automatická převodovka



 



Evropská benzínová auta od roku 2001, dieselové motory od roku 2004:



Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mercedes Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Škoda, Smart, Volvo, Volkswagen



Amerika - od roku 1996:



Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac



Asie-od roku 1999:



Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota



a další neuvedené výše.



Včetně nejnovějších vozidel vybavených protokolem (CAN) a (UDS).



 



Pomocí funkce OBDII / EOBD umožňuje tester:



• chyby čtení: P0, P2, P3, U0 a kódy specifické pro značku: P1, P3, U1



• čtení a mazání stavu MIL (kontrola motoru)



• čtení a mazání okamžitých chybových kódů, také permanentních



• informace o vozidle (VIN CIN CVN)



• čtení zmrazených dat (freeze frames)



• čtení reálných dat (také ve formě grafů)



• test lambda sondy



• a mnoho dalších ...



 



Pracuje s protokoly:



• CAN



• UDS



• SO9141



• KWP2000



• J1850



• VPW



• J1850 PWM

Nejnovější verze fotopasti. O 20% větší čtvercové luxeon diody s výkonnějším přísvitem, o 20% větší rozsah PIR čidla. Vysoce kvalitní displej a zcela nový, výkonný procesor.

Univerzální autodiagnostika OBDII pro VW, Škoda, Seat, Audi + OBDII / EOBD tester.



Tester plně pracuje v češtině: menu, chybové kódy a aktuální parametry.



Žádné nucené roční poplatky, tzv. předplatné, tester pracuje bez přerušení a nikdy nebude blokován.



Možnost budoucí aktualizace software.



Baleno v praktickém pouzdru vhodném pro přenášení.



 



Ve vozidlech VW, AUDI, SEAT, ŠKODA tester podporuje prakticky všechny řídicí jednotky, kterými je dané vozidlo vybaveno, včetně nejnovějších modelů z aktuálního roku:



• motor



• ABS brzdový systém



• airbagy



• Automatická převodovka



• komfortní jednotka



• airbagy



• elektronika brzd



• ESP / ASR / EBD kontrola trakce



• systém TMPS



• klimatizace



• posilovač řízení



• přístrojová deska



• navigace



• audio systém



• centrální zámykání



• systém proti krádeži



• pohon 4x4



• paměť sedadla



• a mnoho dalších ...



Jen několik testerů pro vozidla skupiny VAG plně podporuje protokol UDS !!! (modely po roce 2010) a snadno se propojí s komfortním modulem! (jednotka 46 nebo centrální elektronika 09)



 



Ve vozidlech VW, AUDI, SEAT, SKODA umožňuje tester:



• čtení chybových kódů



• mazání chybových kódů



• náhled skutečných parametrů



• test součástí



• Přizpůsobení ventilu EGR



• odvzdušnění čerpadla ABS



• ovládání elektrických třmenů parkovací brzdy



• zkouška elektrické parkovací brzdy



• kódování vstřikovačů



• změna jazyka na panelu



• aktivace tempomatu



• volnoběžné nastavení



• základní nastavení automatické převodovky



• reset služby



• vymazat / učit dálkové ovládání



• nastavení senzoru úhlu volantu - nulová poloha



• kódování nového měřiče



• přizpůsobení senzoru hladiny paliva



• obnovení základního nastavení klimatizace



• vstřikovací dávka



• maximální rychlostní limit



• kalibrace kompresoru klimatizace



• kalibrace chladicí teploty



• kontrola průtokoměru vzduchu



• Test vakuové pumpy



• Test čerpadla ABS



• test senzoru klepání



• ovládání lambda sondy



• Regulace EGR



• seřízení senzoru vačkového hřídele



• přizpůsobení palivového čerpadla



• Vstřikování paliva



• chlazení motoru



• Test čidla teploty EGR



• aktivace systému ESP



• deaktivace / aktivace senzoru podélného a příčného zrychlení



• monitor tlaku v pneumatikách



• seřízení senzoru bočního zrychlení



• seřízení senzoru brzdového tlaku



• nastavení potenciometrů klapky klimatizace



• ovládání klapek motorů klimatizace



• další topení



• nastavení doby zahřívání zrcátka



• aktivace doby čištění světlometů



• aktivace denních světel



• dálkové odemykání palivové klapky



• aktivace / deaktivace kontrolek



• vyhřívání čelního skla a stěračů



• základní nastavení elektrické sedačky



• zobrazení spotřeby paliva



• jazyk pro chybové zprávy a navigaci



• maximální vzdálenost do výměny oleje



• přizpůsobení klíče imobilizéru



• míle / km



• Skandinávský režim



• automatické zamykání



• nastavení země pro zvuk alarmu



• automatické přizpůsobení dálkového ovladače



• a mnoho dalších ...



 



Kromě kompletního servisu vozidel ze skupiny VAG podporuje tester také všechna ostatní vozidla OBDII / EOBD:



• motor



• vybavení motoru



• automatická převodovka



 



Evropská benzínová auta od roku 2001, dieselové motory od roku 2004:



Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mercedes Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Škoda, Smart, Volvo, Volkswagen



Amerika - od roku 1996:



Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac



Asie-od roku 1999:



Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota



a další neuvedené výše.



Včetně nejnovějších vozidel vybavených protokolem (CAN) a (UDS).



 



Pomocí funkce OBDII / EOBD umožňuje tester:



• chyby čtení: P0, P2, P3, U0 a kódy specifické pro značku: P1, P3, U1



• čtení a mazání stavu MIL (kontrola motoru)



• čtení a mazání okamžitých chybových kódů, také permanentních



• informace o vozidle (VIN CIN CVN)



• čtení zmrazených dat (freeze frames)



• čtení reálných dat (také ve formě grafů)



• test lambda sondy



• a mnoho dalších ...



 



Pracuje s protokoly:



• CAN



• UDS



• SO9141



• KWP2000



• J1850



• VPW



• J1850 PWM

2 kanálová plochá kamera s velmi vysokým rozlišením - 2K, mikrofonem, 3,5" LCD monitorem a záznamem obrazu a zvuku na micro SD kartu.



Kamera je vybavena GPS anténou. Je vhodná zejména pro neustálé monitorování dopravní situace před i za vozidlem.



Záznam lze použít při objasňování dopravních nehod!!! Kamera je vhodná i pro záznam sportovních automobilových aktivit, pro záznam akcí bezpečnostních složek apod.



Velice jednoduché ovládání, indikace stavu LED diodou. Připojení k PC je pomocí USB konektoru. Možnost nastavení data a času, každý videozáznam obsahuje "časové razítko" v obraze.



Záznam probíhá ve smyčce, tzn. že se automaticky přemazávají staré záznamy. Nahrávání začne automaticky po zapnutí kamery (připojení napájení).



Následně je možné analyzovat data, najít příčiny, přehrávat scény a zjistit zrychlení, rychlost vozidla, směr a místo události díky GPS anténě.



 



Technické parametry



- video formát: MOV



- přední kamera: GC2093/200M, 126°



- zadní kamera: PV4209/200M 136°



- rozlišení záznamu: přední kamera 2560 x 1440 25fps, 1920 x 1080P 30 fsp, zadní kamera 1920 x 1080P 30fps



- WIFI připojení, volně stažitelná aplikace pro obsluhu kamery z mobilního zařízení „Viidure“



- audio záznam i přehrávání



- záznamové medium: microSD (SDHC) karta až 256 GB



- automatické přemazávání starých záznamů (nahrávání ve smyčce)



- automatické spuštění nahrávání po připojení napájení



- G senzor



- park mode



- menu v českém jazyce



- displej: 3,5" 360x 640



- odpojení displeje po 10, 30 vteřin / 1 min



- nahrávání v sekcích 1 / 2 / 5 min



- WDR (Wide Dynamic Range) kompenzace protisvětla



- možnost nastavení poznávací značky vozu do záznamu



- napájení: 12 V / 24 V autonabíječka



- nastavitelná kamera



- rozměr bez držáku: 92 x 65 x 42 mm



- baterie mini pro paměť kamery



 



Obsah balení: kamera, držák na sklo, zadní kamera s držákem + propojovací kabel (délka kabelu 5,3 m), autonabíječka 12 / 24 V, GPS anténa

GSM klíč pro 10 uživatelů. Ovládejte ZDARMA mobilem Vaši bránu, vrata, závoru ... Spolehlivý český výrobek.
DÁREK: SIM karta ZDARMA.

NEJLEPŠÍ PŘENOSNÝ ANTIRADAR V POMĚRU CENA VÝKON.

Antiradar GENEVO ONE S, oproti většině konkurenčních modelů, obsahuje také GPS modul s databází pro detekci úsekových měření, kamer na červenou, jinak nedetekovatelných stacionárních radarů a ostatních stacionárních hrozeb.

Bluetooth adaptér - slouží pro bezdrátový přenos hudby ve formátu A2DP z vašeho mobilního telefonu a převedení na běžný audio signál. Velmi rychlá a jednoduchá instalace k autorádiu přes konektor CD měniče, připojení bez ztráty kvality zvukového signálu. Adaptér simuluje připojený CD měnič, takže ho lze připojit k rádiím bez AUX vstupu.



Zařízení je instalováno zcela neviditelně za autorádiem, takže nenarušuje vzhled jako třeba AUX kabel nebo FM modulátor do zapalovače.



Adaptér je ideální alternativou originálního CD/DVD/USB přehrávače (ideální pro přehrávání hudby z aplikací Spotify, Apple Music, Deezer, Youtube)!



Funguje pouze se staršími rádii, které mají ovládání CD měniče.



 



Technické parametry:



• verze Bluetooth: 4.0 (A2DP, AVRCP, HFP, SPP, GATT, ATT)



• zvuk v CD kvalitě



• rozměry jednotky: 55 x 35 x 15 mm



• dosah: min. 5m



• délka připojovacího kabelu: cca 25 cm



 



Podporovaná OEM autorádia:



VW: Delta 6 (T5 a Touareg), Delta 7, Premium 6/7, R100/110, RCD100/200/210/300/310/500/510, navigace 7L7, Z6Z7, nový Phaeton, RNS2, MFD2, RNS300/310/510 (bez MDI)



Audi: Concert 3, Chorus 3, Symphony 3, Navigation Plus 3, Delta 6, Delta 7, navigace BNS 5.0 bez MMI, Altea CD01



Škoda: Beat, Blues, Cruise, Dance, Melody CC, Melody CD, MFD2, Nexus, Rhapsody, RCD300/500, RNS2, Stream, Symphony MP3, Swing, Columbus



Seat: Altea CD02, Audiosystem CD3, Aura CD, Columbus, Lena, Radio CD1/CD2/CD3, MFD2, PN1 (monochrom), PN3 (multicolor), RNS2, RNS4, Soundsystem 2, SE250/350 (ne Technisat)



Upozornění: s novějšími modely navigace RNS510/Columbus nemusí vždy fungovat, doporučujeme před montáží vyzkoušet.



 



Podrobná kompatibilita :



Audi A3 2008-2010



Audi A4 2007-2009



Audi TT 2007-2010



Audi R8 2006-2009



 



Seat Altea 2005-2010



Seat Leon 2006-2010



Seat Toledo 2006-2010



 



Škoda Octavia 2005-2011



Škoda Superb 2008-2011



 



Volkswagen Beetle 2009-2011



Volkswagen EOS 2007-2011



Volkswagen Golf 2004-2011



Volkswagen Jetta 2003-2011



Volkswagen Polo 2005-2011



Volkswagen Tiguan 2007-2011



Volkswagen Transporter T5 2003-2011

První dálkové ovládání s kvalitou OEM klíčů! Plná kompatibilita koncernových obalů klíčů s těmito dálkovými ovladači.

12V/24V autorádio s čelním 2x USB / SD slot / AUX vstupem, technologií Bluetooth a vestavěným dvojitý tuner pro analogové i digitální příjem FM/AM/DAB+ (Digital Audio Broadcasting)



 



Vlastnosti:



- Hands-Free volání



- A2DP - Audio Streaming pro přenos hudby



- Přední 2x USB port (1x napájení + 1x mediální)



- Otočný multifunkční ovladač



- Kontrastní dvou řádkový displej viditelný z různých úhlů



- Přehledný displej vrchní řádek 8 znaků



- Odnímatelný panel



- anténa DAB je součástí balení



- vestavěný mikrofon s výbornou citlivostí



 



Technické parametry:



Mechanika



CD mechanika: NE



DVD mechanika: NE



přehrávané formáty: MP3/WMA/WAV/FLAC



 



Displej



typ displeje: LCD, segmentová matrice



úhlopříčka displeje (palce): -



dotykové ovládání: NE



barva osvětlení tlačítek: 7 barev



ovládání MENU – jazyk: angličtina



 



Tuner



vlnový rozsah: FM / AM



RDS Tuner: ANO



DAB: ANO



 



Reprodukce



Max. výstupní výkon: 4 x 40 W



Loudness: ANO



 



Rozhraní



Bluetooth: ANO



WiFi: NE



 



Konektivita



USB vstup: ANO 2x (1x napájecí 1A vhodný i pro dobíjení telefonů)



AUX vstup (audio): ANO (čelní vstup)



SD karta: ANO (pod panelem)



připojení iPod/iPhone: NE



vstup AV (audio/video): NE



vstup pro parkovací kameru: NE



výstup AV (audio/video): NE



výstup pro předzesilovač: ANO



výstup pro subwoofer: ANO



externí mikrofon: NE



 



Další parametry



odnímatelný panel: ANO



ISO konektor: ANO



dálkové ovládání v balení: NE



vstup pro ovládání z volantu: NE



velikost: 1DIN (mělké provedení - pouze 10,5 cm)

Bezdrátový spínač umožňuje spínat / rozpínat zařízení s příkonem do celkových 30 A / AC 230 V.



 



Technické parametry



- vstupní/výstupní napětí: AC 85–265 V



- výstupní zátěž: max. 30 A



- možnost nastavení režimu relé



- klidový odběr: 20-25 mA



- rozměry jednotky včetně upevňovacích držáků: 64 x 60 x 30 mm



- rozměry dálkového ovládání: 86 x 86 x 12 mm



- 1x bezdrátový ovladač, možno doučit další ovladače ze sekce univerzálních ovladačů



- pracovní frekvence: 433MHz



- baterie v dálkovém ovládači: DC 12V 27A



- dosah dálkového ovládání: 10 – 30 m na volném prostranství



- pracovní teplota: -20 ℃ - + 70 ℃



- k zařízení možno dokoupit další univerzální ovladač např.: sbWL-ovl

Přístupový systém s klávesnicí a čtečkou čipů nebo karet RFID. Velmi odolné, celokovové masivní provedení.

Monitorovací zařízení autobaterie 35953 s přenosem informací pomocí Bluetooth do mobilního zařízení.



 



Vlastnosti:



• Příjem notifikací stavu baterie při příjmu signálu Bluetooth vysílaného ze zařízení



• Automatická kontrola startovacího systému



• Kontrola nabíjecího systému (alternátoru)



• Zobrazení času začátku a konce každé jízdy



• Zaslání notifikace na mobilní zařízení, pokud jsou zaznamenány abnormální údaje (např. vybití baterie)



• Ochrana proti zkratu a otočení polarity



• Data uložená v zařízení až 31 dní, pokud nejsou synchronizována s telefonem



• Automatická synchronizace při Bluetooth připojení



• Grafické zobrazení historie naměřených hodnot napětí



• Automatická detekce nastartování motoru



• Ultra nízká spotřeba energie, průměrný proud: 1,0 mA



• Jednoduchá instalace pomocí oček pod šrouby baterie



• Volně přístupná aplikace BM2 pro uživatele iOS a Android v českém/slovenském jazyce



• Kompatibilní se všemi 12voltovými autobateriemi – napětí: 9-16 V (klasické olověné, AGM, EFB)



• Pracovní teplota: -40 až 90 °C



• délka připojovacích vodičů: 20 cm



 



Dostupná aplikace pro zařízení:



Android: 4.3 a novější



IOS: IOS 7.1 a později



iPhone: 4 S a novější



iPad: iPad3 a novější



 



Obsah balení:



1ks x Monitor baterie



1ks x Uživatelská příručka



 



Upozornění: Pokud máte u telefonů s verzí Android 7 a výše problém s párováním (telefon vyžaduje kód), je nutné před spuštěním aplikace BM2 zapnout polohové služby (GPS).



Stačí provést pouze jednou při párování zařízení.



 



*Technické specifikace a obrázky jsou převzaty od výrobce a mají výhradně informativní charakter!

Parkovací asistent STEELMATE se 4 snímači a akustickou signalizací, určený pro instalaci do zadního nebo předního nárazníku vozidla. Systém je doplněn o funkci Antihook a automatickou identifikaci vadného senzoru, nastavení citlivosti, učící funkci, bzučák s nastavitelnou hlasitostí a výškou tónu. Napájecí napětí 12V/24V. Délka vodičů k senzorům je 2,3m.