Zabezpečení vozidel

Alarm s dálkovým ovládáním určený především pro zabezpečení motocyklů, skútrů, čtyřkolek, zahradních traktorů či podobných vozidel s palubním napětím 12V. Alarm je vybaven funkcí dálkového startu, díky které je možné nastartovat na vzdálenost až 50 m. Jednotka alarmu je vodotěsně uzavřena.



 



Technické parametry



- 2x 4 tlačítkový ovladač



- zabudovaný imobilizér - možnost blokace



- možnost dálkového startu pomocí dálkového ovladače



- možnost vyhledání motocyklu



- regulovatelný otřesový senzor



- rozměry jednotky: 65 x 70 x 24 mm



- rozměry sirény: ø54 x 34 mm



- napájecí napětí 12V



 



Obsah sady



- 2ks dálkových ovladačů



- řídící jednotka s kabeláží



- siréna



- montážní a uživatelský návod

Miniaturní piezo siréna Tytan. Vodotěsné a nárazuvzdorné pouzdro v kombinaci s



štíhlým tvarem a malé rozměry výrazně usnadňují instalace v motorovém prostoru.



Vestavěná tepelná ochrana zabraňuje poškození pokud teplota zařízení dosáhne prahových hodnot.



Když teplota překročí limit, siréna sníží hlasitost, pokud se překročí další práh, bude siréna tichá.



Jakmile teplota klesne, siréna se vrátí k normální funkci.



Elektronický obvod sirény je hermeticky uzavřený a odolný vlhkosti.



Siréna musí být namontována v poloze, která zabraňuje hromadění vody v krytu.



 



Technické parametry:



• hlasitost: 115-118 dBA



• napájecí napětí: 10-16 V



• proudový odběr: 160 mA



• ochrana proti vlhkosti: IP65



• pracovní teplota: -30 °C do +85 °C



• rozměry: 95x59x19 mm

Dálkový ovladač Bluetooth k DS512/DS410.



Přídavný modul dsbt410/dsbt512 umožňuje ovládání pomocí Bluetooth dálkového ovladače. Jedná se o dálkový ovladač, který je nutné spárovat s již zmíněným přídavným modulem, aby bylo možné jeho ovládání a spolupráci s autoalarmem. Dálkový ovladač BT má LED a dvě tlačítka.



 



Princip fungování dálkového ovladače:



horní tlačítko vyšle příkaz "zapnout/zavřít" (v programátoru se rozsvítí "RMT UNLOCK", ikona "zavřít" na testovacím panelu BT)



spodní tlačítko odešle příkaz "Disable/open" (analogicky k výše uvedenému se jedná o zprávy "RMT UNLOCK" a "open")



podržením spodního tlačítka po dobu 3 sekund vyšle příkaz „vypnout ochranu kufru / otevřít kufr“ (v monitoru signálu „RMT UNLOCKTRUNK“); pro ovládání uvolnění kufru je nutné nainstalovat AUX modul nastavený na režim 3



 



Indikace vybité baterie



Pokud je potřeba vyměnit baterii ovladače, po uvolnění tlačítka otevřít/zavřít bude LED svítit nepřetržitě po dobu 3 sekund s krátkými přestávkami.

Náhradní ovladač k alarmu Tomahawk TW-9010

Autoalarm s dálkovým ovládáním pro nákladní automobily s napájecím napětím 24V. Ideální pro zabezpečení všech kamionů, nákladních a stavebních vozidel s napájecím napětím 24V. Systém doplňuje dvou-zónový otřesový snímač s nastavitelnou citlivostí (signalizaci rozbití okna apod.) a imobilizační relé pro odpojení startéru v době aktivace systému. Zapnutí a vypnutí autoalarmu je signalizováno bliknutím směrových světel, popř. pípnutím sirény. Systém je možno nouzově deaktivovat.



 



Technické parametry



- 2x 4 tlačítkový ovladač s plovoucím kódem



- akustická signalizace aktivace/deaktivace



- přídavný dvouzónový otřesový snímač



- univerzální reléový výstup pro ovládání cz



- programovatelný výstup pro otevření zavazadlového prostoru/ automatické uzavírání el. oken



- paměť poplachu



- protiúnosový režim



- napájecí napětí 24V



 



Obsah sady



- 2x dálkový ovladač



- řídící jednotka s kabeláží



- LED dioda



- servisní tlačítko



- siréna 24V/15W



- imobilizační relé

Originální ovladač k dálkovému ovládání SPY 21

Originální ovladač k dálkovému ovládání SPY 22.



Ovladač není dobíjecí je na 1 bat AAA

Originální ovladač k autoalarmu SPY 27.

Modul dsdo1 je určen k alarmu DS410 a umožňuje ovládat odemykání, zamykání dveří a dotah oken na vozidle prostřednictvím přídavného dálkového ovladače. Je určen pro vozidla vybavená továrním centrálním zamykáním pouze na klíč - bez továrního dálkového ovladače. Součástí balení je 1 dálkový ovladač.

Účinné automobilové zabezpečovací zařízení s režimem proti krádeži a šifrovanou komunikací mezi imobilizační jednotkou a osobním vysílačem. Auto vybavené tímto zařízením může být používané jedině když se osobní bezdrátový vysílač přiblíží do blízkosti přijímací antény. Jednou z předností je, že na autě nejsou viditelné žádné známky přítomnosti zabezpečovacího zařízení, stejně není viditelná ani jeho obsluha (aktivace/deaktivace). V osobním přijímači nejsou žádné baterie, takže odpadá starost s výměnou baterií.



 



Technické parametry



- 1-okruhový bezdotykový imobilizér



- pracovní frekvence: 125 kHz



- systém RFID (identifikace na rádiové frekvenci)



- proudový odběr : menší než 20 mA



- maximální proud relé: 20 A



- imobilizační okruh rozpíná až po zapnutí zapalování



- pojistka: 15 A



- napájecí napětí 12V



- pracovní rozsah teplot: -30ºC až +80ºC



 



Obsah sady



- 2x bezdrátový ovladač (RFID čip)



- řídící jednotka s kabeláží



- přijímací anténa

Autoalarm s dálkovým ovládáním a možností ovládání přes Bluetooth pomoci aplikace do chytrého telefonu Android/Apple (tuto funkci není nutné využívat). Zajišťuje ochranu dveří, kapoty a kufru. Systém doplňuje otřesový snímač s nastavitelnou citlivostí (signalizaci rozbití okna apod.) a imobilizační relé pro odpojení startéru v době aktivace systému. Zapnutí a vypnutí autoalarmu je signalizováno bliknutím směrových světel, popř. pípnutím sirény.



 



Funkce



• 2x 4 tlačítkový ovladač s plovoucím kódem



• možnost ovládání pomocí aplikace pro Android/iOs



• akustická signalizace aktivace/deaktivace



• otřesový snímač



• univerzální reléový výstup pro ovládání cz



• výstup pro otevření zavazadlového prostoru



• výstup pro automatické dovírání oken



• napájecí napětí 12 V



 



Obsah sady



• 2x dálkový ovladač



• řídící jednotka s kabeláží



• přijímač Bluetooth s LED diodou



• siréna



• otřesový snímač



• imobilizační relé



 



Technické parametry



• Pracovní napětí: 9-15 V



• Pracovní proud: Centrální zamykání: 15 A



• Pracovní proud: Siréna: 10 A



• Pracovní proud: Blinkry: 10 A



• Pracovní proud: Kufr: 10 A



• Signál zavírání el. oken: 250 mA



• Signál zapalování: 250 mA



• Statický proud: ≤20 mA



• Pracovní frekvence: 433,92 MHz +/- 400 KHz



• Pracovní teplota: -40 °C ~ +85 °C

Miniaturní piezo siréna Tytan. Vodotěsné a nárazuvzdorné pouzdro v kombinaci s



štíhlým tvarem a malé rozměry výrazně usnadňují instalace v motorovém prostoru.



Vestavěná tepelná ochrana zabraňuje poškození pokud teplota zařízení dosáhne prahových hodnot.



Když teplota překročí limit, siréna sníží hlasitost, pokud se překročí další práh, bude siréna tichá.



Jakmile teplota klesne, siréna se vrátí k normální funkci.



Elektronický obvod sirény je hermeticky uzavřený a odolný vlhkosti.



Siréna musí být namontována v poloze, která zabraňuje hromadění vody v krytu.



 



Technické parametry:



• hlasitost: 115-118 dBA



• napájecí napětí: 10-30 V



• proudový odběr: 160 mA



• ochrana proti vlhkosti: IP65



• pracovní teplota: -30 °C do +85 °C



• rozměry: 95x59x19 mm

Zařízení slouží jako přídavný snímač k autoalarmu pro kontrolu polohy vozidla v době zabezpečení. Zajišťuje ochranu před odcizením kol a před naložením vozu na odtahové vozidlo. Mikroprocesor senzoru zajišťuje naprosto přesnou funkci bez nutnosti nastavování citlivosti.



Integrovaný snímač náklonu a otřesů byl zkonstruován na základě moderního tříosého snímače zrychlení (akcelerometru).



Hlavní výhodou senzoru je detekce změn v každé ose (3osý senzor) a libovolné polohy sestavy senzoru vzhledem k hladině.



Snímač se vyznačuje spolehlivostí, odolností proti rušení a teplotním změnám. Konfigurovatelné parametry umožňují univerzální použití při zabezpečení vozidel.



Snímač polohy spustí alarm, když zjistí změnu polohy vozidla vzhledem k výchozí poloze.



V závislosti na konfiguraci a zapojení snímače se výchozí poloha zapamatuje po vypnutí napájení nebo po vypnutí zapalování.



Dvoustupňový snímač otřesů rozlišuje lehké a silné otřesy vozidla. Lehký náraz spustí funkci předběžného poplachu poplašného systému. Silný náraz spustí alarm.



Lze volit funkci náklonu nebo otřesu, nebo obě dvě funkce společně.



Možnost funkce předpoplachu (varování).



 



Technické parametry



• napájecí napětí 9 - 30 V



• spotřeba menší než 1 mA



• citlivost 0,7º / 1,5º/ 2º



• pracovní teplota -35 - +85 °C



• odezva menší než 1,3 s



• prodleva po zapnutí napájení 60 s



• doba sepnutí výstupu 1 s



• prodleva po aktivaci 2 s



• max. zatížení výstupu 250 mA



• rozměry 55 x 21 x 7 mm

CbusSLIMobd umožňuje spolehlivé, levné a jednoduché řešení pro všechny případy, kdy potřebujete z vozidla získat signál o rychlosti (pohybu) vozidla. CbusSLIMobd se připojuje jednoduše přímo k vodičům diagnostické zásuvky OBD ve vozidle.



 



Jednotka po připojení automaticky anylyzuje data z CAN-Bus sběrnice vozidla a získá z nich signál o rychlosti vozidla. Tento signál můžete využít pro vaše externí aplikace. Pokročilá technologie umožňuje funkci na každém vozidle vybaveném OBD zásuvkou, není nutná žádná konfigurace. Kompaktní rozměry umožňují instalaci i v malých prostorech.



 



• Kompatibilita je zaručena u všech vozidel s OBD konektorem a protokolem SAE-J2284 nebo ISO 15765 (všechna vozidla od roku 2001 se zážehovým motorem a od roku 2004 se vznětovým motorem).

Bezklíčové startování automobilu - Keyless. Nyní si tímto systémem používaným u nejmodernějších vozidel můžete dovybavit i vaše auto. Klíč pro start vozidla nahradíte tlačítkem a klíče mohou zůstat v kapse. Připojuje se k libovolnému autoalarmu nebo dálkovému ovládání centrálního zamykání. Po deaktivaci autoalarmu nebo dálkového ovládání a sešlápnutí brzdového pedálu se tlačítko rozsvítí a můžete nastartovat. Po aktivaci autoalarmu nebo uzamčení centrálního zamykání se zařízení deaktivuje a vozidlo je chráněno proti neoprávněnému nastartování. Napájecí napětí 12V.

Používá se pro získání rychlostního impulsu a 1 některé další provozní informace vozidla ve formě běžného elektrického impulsu z datové sběrnice CAN-Bus. Standartně poskytuje výstup zapalování, pomocí jednoduchého nastavení je možno tento výstup přepnout na jiný signál ( zatažení ruční brzdy, zapnutí osvětlení, zařazení zpětného chodu, parkovací senzory a výstup mute). Většina nových vozidel je již touto sběrnicí vybavena a výše uvedené údaje jsou v ní zakódovány. Pro funkci běžných autorádií nebo navigací jsou však nezbytné vodiče s klasickými elektrickými impulsy, jejichž vyhledávání (pokud nejsou běžně přístupné např. v ISO konektoru) může být velice zdlouhavé, nebezpečné a u některých vozidel dokonce nemožné. Tento adaptér si po připojení sám zvolí vhodný CAN-Bus protokol, podle vozu, ve kterém je instalován.



  



Technické parametry:



• napájecí napětí: 12 V



• min. spotřeba: 0,5 mA - 2,5 mA (v klidu)



• max. spotřeba: 120 mA - 150 mA



• komunikace: CAN-Bus



• max. zatížení výstupu pro zapalování: 1,5 A



 



Podrobná kompatibilita:



Cadillac Escalade (2008-2015)

CBUSSK PDC umožňuje spolehlivé, levné a snadné řešení pro všechny případy, ve kterých potřebujete obnovit akustické signály z linky CAN Bus. Tento adaptér si po připojení sám zvolí vhodný CAN-Bus protokol, podle vozu, ve kterém je instalován. Adaptér je vybaven bzučákem, který reprodukuje všechny akustické signály z automobilu, jako parkovací senzory, signál nezapnutých pásů, spotřebu paliva, zasunutý klíč v zapalování s otevřenými dveřmi.

Bluetooth siréna s teplotním čidlem pro systémy Pandora.

Rozšířující modul Bluetooth pro autoalarm DS410, který implementuje technologii Bluetooth 4.0 (BLE - Bluetooth Low Energy) v systému autoalarmu. Aplikace TytanBT poté může fungovat jako dálkové ovládání nebo joker– umí zapnout a vypnout systém a autorizovat imobilizér přes Bluetooth. Další příslušenství které může využívat technologii BT jsou: dvoutlačítkový ovladač RemoteBT a imobilizér - autorizační token JokerBT.



Modul musí být připojen k zadnímu 3-pólovému konektoru DS410, jehož funkce musí být nakonfigurována jako „radioRF/radioBT“ v záložce „Alarm settings“ PC programátoru.



Pro použití je nutné stáhnout aplikaci TytanBT pro použití s telefonny Apple/Android.



Modul má 2 výstupy pro ovládání analogového připojení k systému centrálního zamykání dveří vozidla. Někdy lze zamykací modul použít bez jakýchkoli dálkových ovladačů, pouze pro ovládání centrálního zamykání dveří pomocí aplikace TytanGPS.

Rozšířující modul Bluetooth pro autoalarm DS512, který implementuje technologii Bluetooth 4.0 (BLE - Bluetooth Low Energy) v systému TytanGPS. Aplikace TytanGPS poté může fungovat jako dálkové ovládání nebo joker– umí zapnout a vypnout systém a autorizovat imobilizér přes Bluetooth. Další příslušenství které může využívat technologii BT jsou: dvoutlačítkový ovladač RemoteBT a imobilizér - autorizační token JokerBT.



Modul dsbt512 musí být aktivován na panelu modulů. Modul dsbt512 má 2 výstupy pro ovládání analogového připojení k systému centrálního zamykání dveří vozidla. Někdy lze zamykací modul použít bez jakýchkoli dálkových ovladačů, pouze pro ovládání centrálního zamykání dveří pomocí aplikace TytanGPS.

Bluetooth JOKER pro autorizaci imobilizéru Tytan.



Co je JokerBT? Jedná se o bezúdržbový identifikátor (bez tlačítek), který slouží k autorizaci imobilizéru systému Tytan DS410/DS512. Identifikátor JokerBT sám naváže spojení s modulem dsbt410/dsbt512 v automobilu. Vy jako majitel takového JokerBT jednoduše přistoupíte k autu a autorizujete se tímto způsobem. Nastoupíte a můžete odjet.



 



JokerBT a detekce pohybu



JokerBT ID funguje tak, že se při detekci pohybu snaží připojit k autu (má vestavěný akcelerometr). Toto řešení prodlužuje životnost baterie. Pokud je Joker BT připojen k vozidlu, ale nedetekuje pohyb, spojení se přeruší. Obnovení spojení spočívá v pohybu JokerBT. Toto řešení zase brání krádeži, tedy situace, kdy Joker BT leží doma, ale je dostatečně blízko, aby povolil immo a auto tak nechrání.



 



Vybitá baterie v Joker BT



JokerBT nemá vestavěnou LED, takže signalizaci vybití baterie uvidíte prostřednictvím činnosti LED alarmu Tytan. Baterie by měla být vyměněna, pokud dioda v autě nesvítí nepřetržitě (3 sec.), ale když se rozsvítí na 3 sekundy s krátkými přestávkami.



 



Technické parametry:



• rozměry: 36x23x6mm



• baterie: CR2032

Používá se pro získání rychlostního impulsu a 1 některé další provozní informace vozidla ve formě běžného elektrického impulsu z datové sběrnice CAN-Bus. Standartně poskytuje výstup zapalování, pomocí jednoduchého nastavení je možno tento výstup přepnout na jiný signál ( zatažení ruční brzdy, zapnutí osvětlení, zařazení zpětného chodu, parkovací senzory a výstup mute). Většina nových vozidel je již touto sběrnicí vybavena a výše uvedené údaje jsou v ní zakódovány. Pro funkci běžných autorádií nebo navigací jsou však nezbytné vodiče s klasickými elektrickými impulsy, jejichž vyhledávání (pokud nejsou běžně přístupné např. v ISO konektoru) může být velice zdlouhavé, nebezpečné a u některých vozidel dokonce nemožné. Tento adaptér si po připojení sám zvolí vhodný CAN-Bus protokol, podle vozu, ve kterém je instalován.



 



Technické parametry:



• napájecí napětí: 12 V



• min. spotřeba: (v klidu) 0,5 mA - 2,5 mA



• max. spotřeba: 120 mA - 150 mA



• komunikace: CAN-Bus



• max. zatížení výstupu pro zapalování: 1,5 A

Doplňkový modul pro ovládání příslušenství vozidla pomocí autoalarmu DS 512/DS612. Po zapojení a nastavení modulu lze dálkově ovládat například nezávislé topení, vyhřívání sedadel, světla atd. Je možné nastavit funkce jako "Comming home" nebo "Leaving home", které umožňují automatické rozsvícení světel vozidla na krátkou dobu při odemknutí nebo zamknutí vozidla dálkovým ovladačem. Modul je také možné využít jako přídavný vstup pro monitorování stavu dalšího elektrického okruhu / zařízení ve vozidle.



 



Toto příslušenství lze dálkově ovládat aplikací v mobilním telefonu, nebo pomocí sms zprávy.



 



Funkce DS 512 AUX modulu



• ovládání zapnutí / vypnutí elektrického zařízení ve vozidle pomocí přídavného výstupu



• možnost sepnutí impulzu, trvalé zapnutí nebo sepnutí na libovolně nastavenou dobu (nastavení v aplikaci pro telefon)



• nastavení funkcí "Comming home" nebo "Leaving home"



• v případě nevyužití přídavného výstupu, jeho využití jako vstup pro monitorování stavu (zapnutí / vypnutí) elektrického zařízení ve vozidle



 



Pozn. V programovacím softwaru DS 512/DS612 je třeba nastavit režim, ve kterém bude modul DS 512 AUX pracovat, v závislosti na typu ovládaného zařízení.

Zámek brzdové páčky a plynové rukojeti motocyklů.

Alarm s bezdotykovým dálkovým ovládáním určený především pro zabezpečení motocyklů, skútrů, čtyřkolek, zahradních traktorů či podobných vozidel s palubním napětím 12V.

Programátor BL-MCB je určen k programování nového SW, případně zjištění aktuální verze SW CAN-Bus modulů MCB-01. Programování se provádí prostřednictvím rozhraní USB.

Používá se pro získání některých provozních informací vozidla (údaj o rychlosti, zapnutí zapalování, zatažení ruční brzdy, zapnutí osvětlení a zařazení zpětného chodu) ve formě běžných elektrických impulsů z datové sběrnice CAN-Bus. Většina nových vozidel je již touto sběrnicí vybavena a výše uvedené údaje jsou v ní zakódovány. Pro funkci běžných autorádií nebo navigací jsou však nezbytné vodiče s klasickými elektrickými impulsy, jejichž vyhledávání (pokud nejsou běžně přístupné např. v ISO konektoru) může být velice zdlouhavé, nebezpečné a u některých vozidel dokonce nemožné. Tento adaptér si po připojení sám zvolí vhodný CAN-Bus protokol, podle vozu, ve kterém je instalován.



 



Technické parametry:



• napájecí napětí: 12 V



• min. spotřeba: 0,5 mA - 2,5 mA (v klidu)



• max. spotřeba: 120 mA - 150 mA



• komunikace: CAN-Bus / KBUS



• max. zatížení výstupu pro zapalování: 500 mA