Autodiagnostika

Redukce 2x2 PIN slouží pro připojení starších vozů VW, Audi, Seat ke kabelu OBD-16 PIN

Redukce VW LT slouží pro připojení kabelu OBD-16 PIN k vozidlům VW LT. Redukce se jednoduše připojí k OBD kabelu a dále do vozu. Tyto zásuvky mají vozy LT nad spojkovým pedálem.

Redukce BMW slouží pro připojení kabelu OBD-16 PIN k vozidlům BMW. Redukce se jednoduše připojí k OBD kabelu a dále do vozu.

Redukce z 16pin OBD2 do Toyota 17 pin. Nepostradatelný adaptér potřebný k diagnostice starších vozidel Toyota s diagnostickou 17 pinovou zástrčkou.

Redukce slouží pro připojení vozů DAEWOO ke kabelu OBD-16 PIN. Redukce se jednoduše připojí na OBD kabelu a dále do vozu.

Redukce slouží pro připojení vozů Honda ke kabelu OBD-16 PIN. Redukce se jednoduše připojí na OBD kabelu a dále do vozu.

Redukce slouží pro připojení vozů Honda ke kabelu OBD-16 PIN. Redukce se jednoduše připojí na OBD kabelu a dále do vozu.

Redukce slouží pro připojení vozů KIA ke kabelu OBD-16 PIN. Redukce se jednoduše připojí na OBD kabelu a dále do vozu.

Opel redukce z 16pin OBD2 do Mazda 17 pin. Nepostradatelný adaptér potřebný k diagnostice starších vozidel Mazda s diagnostickou 16ti pinovou zástrčkou.

Redukce z 16pin OBD2 do Nissan 14 pin. Nepostradatelný adaptér potřebný k diagnostice starších vozidel Nissan s diagnostickou 16 pinovou zástrčkou.

Opel redukce z 16pin OBD2 do Opel 10 pin. Nepostradatelný adaptér potřebný k diagnostice starších vozidel Opel s diagnostickou 10 pinovou zástrčkou cca pro vozy od 1990-1995 Redukce je učena pro všechny diagnostické kabely jako je Opel OP-com, Opel tech-2

Redukce slouží pro připojení vozů Peugeot / Citroen ke kabelu OBD-16 PIN. Redukce se jednoduše připojí na OBD kabelu a dále do vozu.

Redukce slouží pro připojení vozů Renault ke kabelu OBD-16 PIN. Redukce se jednoduše připojí na OBD kabelu a dále do vozu.

Redukce slouží pro připojení vozů MERCEDES ke kabelu OBD-16 PIN. Redukce se jednoduše připojí na OBD kabelu a dále do vozu.

Redukce 3. PIN slouží pro připojení starších vozů FIAT, ALFA ROMEO a LANCIA ke kabelu OBD-16 PIN. Redukce se jednoduše připojí na OBD kabel a dále do vozu.

Kabel spolupracuje se všemi vozidly VW, AUDI, SEAT, ŠKODA vyrobenými do roku 2004.

Redukce slouží pro připojení vozů Peugeot / Citroen ke kabelu OBD-16 PIN. Redukce se jednoduše připojí na OBD kabelu a dále do vozu.

Kabel spolupracuje se všemi vozidly VW, AUDI, SEAT, ŠKODA vyrobenými do roku 2004.

Kabel spolupracuje se všemi vozidly VW, Audi, Seat, Škoda, Fiat, Alfa Romeo, Lancia vyrobenými do roku 2004. U některých modelových řad až do 2007

Supermoderní bezdrátová verze populárního diagnostického adaptéru s rozhraním Bluetooth. Oproti jiným verzím není omezena na použití pouze s PC. Tentokrát můžete připojit také vaše PDA, Smartphone či jiný kapesní počítač vybavený rozhraním Bluetooth.

Redukce Iveco 38.pin slouží pro připojení nákladních vozů Iveco ke kabelu OBD-16 PIN. Redukce se jednoduše připojí na OBD kabel a dále do vozu.

Redukce Iveco 38.pin slouží pro připojení nákladních vozů Iveco ke kabelu OBD-16 PIN. Redukce se jednoduše připojí na OBD kabel a dále do vozu.

Univerzální použití

- diagnostika pro všechny vozy se standardem OBDII
- univerzální autodiagnostika podporující téměř všechny typy vozů
- připojení přes USB
- veškeré převodníky jsou zabudované v OBDII konektoru

Ideální řešení pro autodiagnostiku všech moderních aut různých značek, včetně těch nejnovějších se sběrnicí CAN-Bus! Splňuje nároky na povinnou EOBD autodiagnostiku stanic pro měření emisí dle ustanovení §44 odst. 3 zákona č. 56/2001 Sb. v platném znění!

Univerzální Bluetooth autodiagnostika Autophix 3610 OBDII pro VW, Škoda, Seat, Audi, kompatibilní s Android a iOS, čte a maže chybové kódy.



Aplikace pro systém Android a iOS je kompletně přeložená do českého jazyka.



 



Základní funkce:



• Informace o verzi



• Čtení chybových kódů řídících jednotek



• Mazání chybových kódů řídících jednotek



• Zobrazení datového toku (aktuální data ze senzorů)



• Tester autobaterie



• I/M test připravenosti emisí



 



Speciální funkce:



• Reset a nastavení servisních intervalů



• Přizpůsobení škrtící klapky



• Výměna brzdových destiček EPB



 



Specifikace:



• Rozměry: 61,1 x 46 x 24,3 mm



• Pracovní napětí: 9~16V DC



• Pro operační systém Android i iOS



• kompatibilní s protokoly OBD II (lze použít i pro jiné značky vozidel)



• Pracovní proud: <40mA @12,9V



• Frekvence Bluetooth: 2,4 GHz



• Verze Bluetooth: Bluetooth 5.0



• Provozní teplota: -30°C ~+70°C



• Skladovací teplota: -40°C ~+85°C



 



Podporuje modely:



• Volkswagen (před rokem 2019)



• Audi (před rokem 2019)



• Škoda (před rokem 2019)



• SEAT (před rokem 2019):



• Užitkové a nákladní vozy Volkswagen: Caddy před 2018/ Caddy Pickup -2002/ Transporter 2003-2018/ Amarok 2010-2018/ Multivan 2003-2009/ TGE 2017-2018



• BENTLEY: Continental 2004-2019/ New Continental GT 2012-2018/ Continental Supersports 2012-2018/ Continental Supersports Cabrio 2012-2018 / Continental Flying Spur 2012-2019/09 Continental 01 Speed2012-2019/ Spur29-201 Continental-201 Spur29-211 Spur29-211 2019 / Brooklands 2009-2010 / Azure 2000-2010



• LAMBORGHINI: URUS 2018-2019/ Gallardo 2008-2014, Gallardo NF / Huracan 2014-2018 Aventador 2012-2018



• BUGATTI: Veyron 2001-2016 / Chiron 2017-2022



• Ostatní automobilky s podporou protokolu OBD2 ( lze využít většinou pouze pro diagnostiku motoru)

Profesionální multifunkční tester 12 V autobaterií. Vhodný pro klasické kyselinové, gelové a AGM/EFB baterie.



Tento tester je také vhodný pro testování motobateríí, trakčních baterií a baterií v zahradních traktorech a sekačkách.



Díky zátěžovému testu baterie zjistíte její skutečný stav, což vám pomůže předejít problémům s autobaterií na vašich cestách.



Dále je možno provádět měření dobíjení alternátoru a funkčnost startéru.



AUTOPHIX BT300 otestuje každou baterii podle vybrané skutečné systémové normy a hodnocení vyznačeného na baterii, aby získal přesné výsledky.



Pro vaše pohodlí při práci pro jsme zajistili kompletní překlad do češtiny: menu, chybové kódy a aktuální parametry.



Kompaktní design s jasným barevným LCD displejem poskytuje snadno čitelná data o napětí, proudové zátěži a dalších klíčových parametrech.



AUTOPHIX BT300 je nezbytným nástrojem pro každého, kdo si přeje udržovat optimální výkon své autobaterie. S tímto testerem získáte důvěru ve stav vašeho vozidla a eliminujete nepříjemné překvapení selhání baterie.



 



Funkce:



• test baterie



• test startování



• test nabíjení



• ochrana proti přepólování kabelů



• intuitivní a přehledný barevný displej



• kompletně v češtině



• velmi přesný a spolehlivý



 



Technické parametry:



• 2,4 'LCD, 320 X 240 pixelů, barevný displej



• Provozní napětí: 8 V-18 V ( z OBD zásuvky)



• Provozní teplota: 0 °C - 60 °C



• typ testovaných baterií: zaplavená olověná, AGM, GEL, EFB 12V 100-2000CCA



• Volitelné vícejazyčné rozhraní menu: Angličtina, francouzština, němčina, španělština, portugalština, italština



• možnost aktualizace software

Kompaktní čtečka čipů, která se díky velikosti vejde všude a je ideální pro práci v terénu. Umožňuje čtení/zápis/kopírování/klonování.





Specifikace:



• Napájení: 4x AAA baterie (nejsou součástí balení)



• Frekvence: 125KHz, 250KHz, 375KHz, 500KHz, 625khz, 750kHz, 875KHz, 1000KHZ, 13.56MHz



• Barevný LCD displej





Obsah balení:



1x čtečka

Profesionální multifunkční tester 12 V autobaterií. Vhodný pro klasické kyselinové, gelové a AGM/EFB baterie.



Dále je možno provádět měření dobíjení alternátoru a funkčnost startéru.



AUTOPHIX BT300 otestuje každou baterii podle vybrané skutečné systémové normy a hodnocení vyznačeného na baterii, aby získal přesné výsledky.



Součástí testeru je také univerzální autodiagnostika, která umí číst aktuální chybové kódy z řídící jednotky, chyby, které jsou uložené v řídící jednotce, lze vypnout svítící kontrolku chyby motoru nebo I/M test připravenosti (I/M monitor readiness test), zobrazuje online data z řídící jednotky motoru jako rychlost, teplotu atd, detekuje chyby tzv. zmražená data (freeze frames) a čte VIN,CIN and CVN.



Tester podporuje CAN a veškeré další současné OBD II protokoly, takže s ním můžete zkontrolovat většinu aut na trhu.



Pro vaše pohodlí při práci pro jsme zajistili kompletní překlad do češtiny: menu, chybové kódy a aktuální parametry.



 



Funkce:



• test baterie



• test startování



• test nabíjení



• ochrana proti přepólování kabelů



• autodiagnostika OBD2



• podpora protokolů OBDII: CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141, a KWP2000



• lze vypnout svítící kontrolku chyby motoru



• I/M test připravenosti (I/M monitor readiness test)



• zobrazuje online data z řídící jednotky motoru jako rychlost, teplotu atd. (datový tok)



• test senzorů vzduchu



• detekuje chyby tzv zmražená data (freeze frames)



• čte informace o vozidle, VIN,CIN and CVN



• umožňuje zobrazit a smazat chybová hlášení



• intuitivní a přehledný barevný displej



• kompletně v češtině



• velmi přesná a spolehlivá



 



Technické parametry:



• 2,4 'LCD, 320 X 240 pixelů, barevný displej



• Provozní napětí: 8 V-18 V ( z OBD zásuvky)



• Provozní teplota: 0 °C - 60 °C



• typ testovaných baterií: zaplavená olověná, AGM, GEL, EFB 12V 100-2000CCA



• Volitelné vícejazyčné rozhraní menu: Angličtina, francouzština, němčina, španělština, portugalština, italština

Univerzální tester, který umí číst aktuální chybové kódy z řídící jednotky, chyby, které jsou uložené v řídící jednotce, lze vypnout svítící kontrolku chyby motoru nebo I/M test připravenosti (I/M monitor readiness test), zobrazuje online data z řídící jednotky motoru jako rychlost, teplotu atd, detekuje chyby tzv. zmražená data (freeze frames) a čte VIN,CIN and CVN.



Pro vaše pohodlí při práci pro jsme zajistili kompletní překlad do češtiny: menu, chybové kódy a aktuální parametry.



Koupě této autodiagnostiky Vám ušetří peníze, provedení jedné diagnostiky auta v autoservisu může být drahé – nyní budete schopni jednoduše provést sami. Navíc můžete díky častější kontrole předejít větší závadě motoru vozidla, jejíž odstranění by mohlo být velmi nákladné. Máte možnost také odhalit technické závady u ojetého vozidla předtím, než ho koupíte.



Tester podporuje CAN a veškeré další současné OBD II protokoly, takže s ním můžete zkontrolovat většinu aut na trhu.



 



Vlastnosti:



• podpora protokolů OBDII: CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141, a KWP2000



• napájecí napětí: 12V z OBD zásuvky



• lze vypnout svítící kontrolku chyby motoru



• I/M test připravenosti (I/M monitor readiness test)



• zobrazuje online data z řídící jednotky motoru jako rychlost, teplotu atd.



• detekuje chyby tzv zmražená data (freeze frames)



• čte VIN,CIN and CVN.



• umožňuje zobrazit a smazat chybová hlášení



• intuitivní a přehledný barevný displej



• kompletně v češtině



• velmi přesná a spolehlivá



• baleno v praktickém pouzdru vhodném pro přenášení



 



Specifikace produktu



• 2.8 'LCD, 320 X 240 pixelů, barevný displej



• Provozní napětí: 8V-18V



• Provozní teplota: 0°C - 60°C

Univerzální autodiagnostika OBDII pro VW, Škoda, Seat, Audi + OBDII / EOBD tester.



Tester plně pracuje v češtině: menu, chybové kódy a aktuální parametry.



Žádné nucené roční poplatky, tzv. předplatné, tester pracuje bez přerušení a nikdy nebude blokován.



Možnost budoucí aktualizace software.



Baleno v praktickém pouzdru vhodném pro přenášení.



 



Ve vozidlech VW, AUDI, SEAT, ŠKODA tester podporuje prakticky všechny řídicí jednotky, kterými je dané vozidlo vybaveno, včetně nejnovějších modelů z aktuálního roku:



• motor



• ABS brzdový systém



• airbagy



• Automatická převodovka



• komfortní jednotka



• airbagy



• elektronika brzd



• ESP / ASR / EBD kontrola trakce



• systém TMPS



• klimatizace



• posilovač řízení



• přístrojová deska



• navigace



• audio systém



• centrální zámykání



• systém proti krádeži



• pohon 4x4



• paměť sedadla



• a mnoho dalších ...



Jen několik testerů pro vozidla skupiny VAG plně podporuje protokol UDS !!! (modely po roce 2010) a snadno se propojí s komfortním modulem! (jednotka 46 nebo centrální elektronika 09)



 



Ve vozidlech VW, AUDI, SEAT, SKODA umožňuje tester:



• čtení chybových kódů



• mazání chybových kódů



• náhled skutečných parametrů



• test součástí



• Přizpůsobení ventilu EGR



• odvzdušnění čerpadla ABS



• ovládání elektrických třmenů parkovací brzdy



• zkouška elektrické parkovací brzdy



• kódování vstřikovačů



• změna jazyka na panelu



• aktivace tempomatu



• volnoběžné nastavení



• základní nastavení automatické převodovky



• reset služby



• vymazat / učit dálkové ovládání



• nastavení senzoru úhlu volantu - nulová poloha



• kódování nového měřiče



• přizpůsobení senzoru hladiny paliva



• obnovení základního nastavení klimatizace



• vstřikovací dávka



• maximální rychlostní limit



• kalibrace kompresoru klimatizace



• kalibrace chladicí teploty



• kontrola průtokoměru vzduchu



• Test vakuové pumpy



• Test čerpadla ABS



• test senzoru klepání



• ovládání lambda sondy



• Regulace EGR



• seřízení senzoru vačkového hřídele



• přizpůsobení palivového čerpadla



• Vstřikování paliva



• chlazení motoru



• Test čidla teploty EGR



• aktivace systému ESP



• deaktivace / aktivace senzoru podélného a příčného zrychlení



• monitor tlaku v pneumatikách



• seřízení senzoru bočního zrychlení



• seřízení senzoru brzdového tlaku



• nastavení potenciometrů klapky klimatizace



• ovládání klapek motorů klimatizace



• další topení



• nastavení doby zahřívání zrcátka



• aktivace doby čištění světlometů



• aktivace denních světel



• dálkové odemykání palivové klapky



• aktivace / deaktivace kontrolek



• vyhřívání čelního skla a stěračů



• základní nastavení elektrické sedačky



• zobrazení spotřeby paliva



• jazyk pro chybové zprávy a navigaci



• maximální vzdálenost do výměny oleje



• přizpůsobení klíče imobilizéru



• míle / km



• Skandinávský režim



• automatické zamykání



• nastavení země pro zvuk alarmu



• automatické přizpůsobení dálkového ovladače



• a mnoho dalších ...



 



Kromě kompletního servisu vozidel ze skupiny VAG podporuje tester také všechna ostatní vozidla OBDII / EOBD:



• motor



• vybavení motoru



• automatická převodovka



 



Evropská benzínová auta od roku 2001, dieselové motory od roku 2004:



Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mercedes Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Škoda, Smart, Volvo, Volkswagen



Amerika - od roku 1996:



Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac



Asie-od roku 1999:



Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota



a další neuvedené výše.



Včetně nejnovějších vozidel vybavených protokolem (CAN) a (UDS).



 



Pomocí funkce OBDII / EOBD umožňuje tester:



• chyby čtení: P0, P2, P3, U0 a kódy specifické pro značku: P1, P3, U1



• čtení a mazání stavu MIL (kontrola motoru)



• čtení a mazání okamžitých chybových kódů, také permanentních



• informace o vozidle (VIN CIN CVN)



• čtení zmrazených dat (freeze frames)



• čtení reálných dat (také ve formě grafů)



• test lambda sondy



• a mnoho dalších ...



 



Pracuje s protokoly:



• CAN



• UDS



• SO9141



• KWP2000



• J1850



• VPW



• J1850 PWM