Montážní potřeby

Panel s 4x spínači Rocker, CL a 2x USB zásuvka.



 



Technické parametry:



• napájecí napětí 12/24V



• 2x pojistka 15A



• 2x USB zásuvka 5V/2,1A ; 5V/1A



• zatížení spínačů: max. 20A/12V - 10A/24V



• 1x CL zásuvka



• rozměry panelu: 131 x 120 mm



• modré podsvícení spínačů + modrá kontrolka zapnutí



• nálepky pro označení funkce spínačů



• včetně 6 šroubů pro upevnění panelu

Toto zařízení umožňuje zjistit funkčnost a změřit frekvenci různých dálkových ovladačů, pracujících na frekvenci 250 - 450 MHz. Zároveň umožňuje ověření funkčnosti IR dálkových ovladačů. Frekvence se zobrazí na přehledném LED displeji.



 



Technické parametry



- pracovní napětí: DC 4,5 V



- pracovní proud: 51 mA



- klidový proud: 40 mA



- rozsah frekvence: 250-450 Mhz



- testovací dosah: 10 cm



- napájení: 3x AAA baterie 1,5V



- rozměry: 131 x 72 x 26 mm

Odpojovač baterie 2-pólový, 275 A / 48 Vdc.



Odpojovač baterie představuje účinnou pojistku proti vzniku nechtěného požáru v případě poškození kabeláže Vašeho vozidla během jízdy (pouze v případě, kdy je pomocí proudového odpojovače přerušen přívod elektrického proudu). Vypínačem lze najednou kompletně vypnout přívod el. proudu v celém automobilu. Odpojovač slouží také k odpojení navijáku od baterie. Využívá se v případech neočekávaného selhání ovládání navijáků jako poslední možnost přerušení přívodu el. napětí. Díky odpojení baterie nedochází k odběru proudu z baterie a jejímu následnému vybití. Vhodný také pro odpojování záložních baterií.



 



Technické parametry



• trvalý proud 275 A / max. 455 A krátkodobě (5min)



• maximální startovací proud 1250 A (10s)



• max. napětí: 48V



• izolace: 100 MΩ min. / 500 V



• připojovací terminály M10



• pracovní teplota: -30 ºC~60 ºC



• rozměry: 69 x 69 x 73 mm



• hmotnost: 280 g



• materiál obalu: Nylon vyztužený skelnými vlákny



• s funkcí AFD (odpojení buzení alternátoru - slouží k ochraně alternátoru, aby nedošlo k poškození, pokud je baterie za běhu odpojena)



• splňuje standard ochrany zapalování (ISO8846 / SAE J1171), vhodný pro použití v lodních strojovnách a prostorech palivových nádrží



• kličku odpojovače lze vyjmout (poloha REMOVE)



• sada nálepek pro označení funkce odpojovače



• 4x šroub pro připevnění

Automatické relé 12V 140A pro připojení druhé baterie.



 



Vlasnosti



• plně automatický provoz



• sepnutí relé při při dosažení napětí 13,3 V



• odpojení relé při poklesu napětí pod 12,8 V



• jednoduché třívodičové připojení na baterie



• ochrana proti přepětí



• indikační LED dioda



• výstup na připojení LED kontrolky



• stálý proud 125 A



• maximální proud až 140 A



• žádný úbytek napětí, díky kvalitním komponentům



• sleduje napětí obou baterií



• spotřeba v rozepnutém stavu: 10 mA



• spotřeba při sepnutém stavu: 330 mA



• spotřeba v úsporném režimu: 0 mA (pokud neběží motor, relé se po určité době přepne do tohoto režimu)



• připojení baterií pomocí kontaktů M6



 



Rozměry



• 69 mm (L)



• 69 mm (W)



• 58 mm (D)



 



Připojení:



• černý vodič – kostra



• kontakt M6 – startovací baterie + 12V



• kontakt M6 – sekundární baterie +12V



• žlutý vodič - manuální sepnutí relé -12V



• černá smyčka - možnost připojení kontrolky sepnutí relé (-)



• červená smyčka - manuální sepnutí relé +12V



  



Provoz:



S použitím tohoto relé je možné nabíjet 2 baterie současně. Pokud se spustí motor a startovací baterie dosáhne napětí 13,3V, relé propojí paralelně 2 baterie,(startovací a sekundární) které se poté nabíjí současně. Pokud napětí klesne pod 12.8V (například při vypnutí motoru), relé se rozpojí, a dvě baterie jsou od sebe odděleny. Tento systém zabraňuje vybíjení baterie startéru a chrání citlivé elektronické zařízení, které je připojené na sekundární baterii před napěťovými špičkami, které se mohou vyskytnout např.při startování motoru. Inteligentní elektronika přepne relé např. i při dobíjení sekundární baterie ze solárního panelu a umožní tak dobití i startovací baterie.

profesionální vodotěsný konektor DT samice+samec, 4-pólový, délka kabelů 10 cm, balení 10ks

Samolepící suchý zip je vhodný všude tam, kde je potřeba možnost opětovného odělení.



Vhodné např. pro montáž různých modulů, jednotek nebo držáků do automobilu.



Balení obsahuje 2x roli 25 m s oběma částmi suchého zipu (smyčky + háčky).



 



Technické parametry:



• šířka: 50 mm



• délka: 25 m



• materiál: nylon/polyester



• barva: černá

PROFI spínací relé pro velké proudy 12 V, 300 A s úchytem, odběr cívky v sepnutém stavu 260 mA



 



Připojení konektoru: černý vodič +12V, červený vodič ZEM



Připojovací terminály 2x M6

Panel s 6x spínači Rocker, CL a 2x USB zásuvka + voltmetr.



 



Technické parametry:



• napájecí napětí 12/24 V



• 3x pojistka 15 A



• 2x USB zásuvka 5 V/2,1 A ; 5 V/1 A



• zatížení spínačů: max. 20 A/12 V - 10 A/24 V



• 1x CL zásuvka



• voltmetr



• rozměry panelu: 183 x 120 mm



• materiál: plast ABS



• modré podsvícení spínačů + modrá kontrolka zapnutí



• nálepky pro označení funkce spínačů



• včetně 6 šroubů pro upevnění panelu

Odpojovač/přepínač baterie 3-pólový, 200 A / 48 Vdc.



Odpojovač baterie představuje účinnou pojistku proti vzniku nechtěného požáru v případě poškození kabeláže Vašeho vozidla během jízdy (pouze v případě, kdy je pomocí proudového odpojovače přerušen přívod elektrického proudu). Vypínačem lze najednou kompletně vypnout přívod el. proudu v celém automobilu. Odpojovač slouží také k odpojení navijáku od baterie. Využívá se v případech neočekávaného selhání ovládání navijáků jako poslední možnost přerušení přívodu el. napětí. Díky odpojení baterie nedochází k odběru proudu z baterie a jejímu následnému vybití. Vhodný také pro přepínání nebo odpojování záložních baterií, kdy umožnuje přepínač přepínat mezi oběma bateriemi. Můžete zvolit 1. nebo 2. baterii, případně obě propojit.



 



Technické parametry



• trvalý proud 200 A / max. 300 A krátkodobě (5min)



• maximální startovací proud 1000 A (10s)



• max. napětí: 48V



• izolace: 100 MΩ min. / 500 V



• připojovací terminály M8



• pracovní teplota: -30 ºC~60 ºC



• rozměry: 69 x 69 x 73 mm



• hmotnost: 285 g



• materiál obalu: Nylon vyztužený skelnými vlákny



• s funkcí AFD (odpojení buzení alternátoru - slouží k ochraně alternátoru, aby nedošlo k poškození, pokud je baterie za běhu odpojena)



• splňuje standard ochrany zapalování (ISO8846 / SAE J1171), vhodný pro použití v lodních strojovnách a prostorech palivových nádrží



• kličku odpojovače lze vyjmout (poloha REMOVE)



• sada nálepek pro označení funkce odpojovače



• 4x šroub pro připevnění

Lisovací kleště pro lisování kontaktů, například pro konektory Amphenol AT, Deutsch DT velikosti #16 pro vodič do 1,50 mm².



Kleště jsou určeny výhradně pro jeden uvedený typ a velikost kontaktů soustružených ( dutinky i kolíky ), na jiné velikosti přestavit nejdou. Kontakty jsou lisovány čtyřstranným stiskem. Jedná se o kvalitní nástroj s dobrými výsledky lisování. Kontakt je kleštích ustaven do správné polohy pomocí nastavitelného dorazu.

Speciální dálkově ovládané relé, které je určené ke spínání druhé přídavné baterie ve vozidle. Proudová zatíženost 120A při 12V.



Relé odděluje obě baterie, čímž zajistí, aby se navzájem nevybíjely.



Při zapnutí dálkovým ovladačem dojde k jejich propojení a tím je zajištěno nabíjení/vybíjení obou baterií současně.



Včetně bateriového kontaktu, což umožňuje velice rychlou a jednoduchou instalaci přímo na baterii bez nutnosti hledání vhodného umístění.



 



Technické parametry



• napájecí napětí 12 V



• max. zatížitelnost 120 A



• 1x dálkový ovladač (baterie není součástí CR2032)



• připojovací terminály: 2x 6 mm šroub + 2x 6,3 mm plochý konektor + kontakt na baterii



• rozměry: 45,5 x 45,5 x 63 mm

Automatické relé 12V 140A pro připojení druhé baterie.



 



Vlasnosti



• plně automatický provoz



• sepnutí relé při při dosažení napětí 13,3 V



• odpojení relé při poklesu napětí pod 12,8 V



• jednoduché třívodičové připojení na baterie



• ochrana proti přepětí



• indikační LED dioda



• vhodné pro nabíjecí proudy až 140 A



• žádný úbytek napětí, díky kvalitním komponentům



• sleduje napětí obou baterií



• spotřeba v rozepnutém stavu: 16 mA



• spotřeba při sepnutém stavu: 320 mA



• připojení baterií pomocí kontaktů M6



 



Rozměry



• 67.5 mm (L)



• 67.5 mm (W)



• 53,5 mm (D)



 



Připojení:



• černý vodič – kostra



• kontakt M6 – startovací baterie + 12V



• kontakt M6 – sekundární baterie +12V



 



Provoz:



S použitím tohoto relé je možné nabíjet 2 baterie současně. Pokud se spustí motor a startovací baterie dosáhne napětí 13,3V, relé propojí paralelně 2 baterie,(startovací a sekundární) které se poté nabíjí současně. Pokud napětí klesne pod 12.8V (například při vypnutí motoru), relé se rozpojí, a dvě baterie jsou od sebe odděleny. Tento systém zabraňuje vybíjení baterie startéru a chrání citlivé elektronické zařízení, které je připojené na sekundární baterii před napěťovými špičkami, které se mohou vyskytnout např.při startování motoru. Inteligentní elektronika přepne relé např. i při dobíjení sekundární baterie ze solárního panelu a umožní tak dobití i startovací baterie.

Automatické relé 12V 140A pro připojení druhé baterie, včetně voltmetru pro zobrazení napětí baterie.



 



Vlasnosti



• plně automatický provoz



• možnost manuálního ovládání pomocí tlačítka



• sepnutí relé při při dosažení napětí 13,3 V



• odpojení relé při poklesu napětí pod 12,8 V



• jednoduché třívodičové připojení na baterie



• ochrana proti přepětí



• indikační LED dioda



• stálý proud 125 A



• maximální proud až 140 A



• žádný úbytek napětí, díky kvalitním komponentům



• sleduje napětí obou baterií



• spotřeba v rozepnutém stavu: 10 mA



• spotřeba při sepnutém stavu: 330 mA



• spotřeba v úsporném režimu: 0 mA (pokud neběží motor, relé se po určité době přepne do tohoto režimu)



• připojení baterií pomocí kontaktů M6



 



Rozměry



• 65 mm (L)



• 65 mm (W)



• 55 mm (D)



 



Připojení:



• černý vodič – kostra



• kontakt M6 – startovací baterie + 12V



• kontakt M6 – sekundární baterie +12V



   



Provoz:



S použitím tohoto relé je možné nabíjet 2 baterie současně. Pokud se spustí motor a startovací baterie dosáhne napětí 13,3 V, relé propojí paralelně 2 baterie,(startovací a sekundární) které se poté nabíjí současně. Pokud napětí klesne pod 12.8 V (například při vypnutí motoru), relé se rozpojí, a dvě baterie jsou od sebe odděleny. Tento systém zabraňuje vybíjení baterie startéru a chrání citlivé elektronické zařízení, které je připojené na sekundární baterii před napěťovými špičkami, které se mohou vyskytnout např. při startování motoru. Inteligentní elektronika přepne relé např. i při dobíjení sekundární baterie ze solárního panelu a umožní tak dobití i startovací baterie.

Napájecí vodič (laněný – licna) 20 mm², 25 m

PROFI spínací relé pro velké proudy 24 V, 150 A s úchytem, odběr cívky v sepnutém stavu 180 mA

Sdružené voděodolné pojistkové pouzdro pro 12 MIDI plochých pojistek.



LED indikátor spálené pojistky - Snadno identifikujte a okamžitě vyměňte spálené pojistky, aniž byste museli hledat! LED indikátor se rozsvítí, když je detekována spálená pojistka.



Ideální pro karavany, obytné vozy, lodě a další aplikace s mnoha obvody a příslušenstvím.



Vestavěné společné uzemnění umožňující připojení příslušenství k pojistkové skříni s jediným záporným napájecím bodem pro připojení k baterii vozidla. To zajišťuje elegantní a profesionální vzhled a poskytuje lépe provozuschopný elektrický systém. Duální napájecí vstupy umožňují instalačnímu technikovi provozovat příslušenství ze dvou samostatných okruhů, aby co nejlépe vyhovovalo dané aplikaci, například zapalování nebo pomocné okruhy. Duální vstupy lze také přemostit, aby bylo možné provozovat příslušenství z jednoho obvodu nebo zdroje napájení.



Pouzdro je vybaven uzamykatelným průhledným krytem, ​​který chrání pojistky před náhodným zkratem.



Dodáváno s archem nálepek (86), který umožňuje identifikaci a označení připojeného příslušenství a 24ks pojistek.



 



Technické parametry:



• napájecí napětí: 6 - 32 V



• maximální celkový proud: 120 A



• maximální proud 1 okruhu: 30 A



• včetně LED kontrolky prasklé pojistky



• 1 vstupní terminál M5 pro připojení země



• včetně samolepek pro označení spotřebičů



• včetně 24ks pojistek



• rozměry: 165 mm délka x 94,5 mm šířka x 58 mm výška

Adaptér je určen pro připojení přívěsného vozíku s 12 V žárovkami k vozidlu s 24 V zásuvkou pro přívěs.



Určeno pro 15pin (ISO 12098) zásuvku na vozidle 24 V, 7pin zástrčku (ISO 1724) na přívěsu 12 V.



 



Technické parametry:



• max. zatížení: 150 W



• max. účinnost: 97%



• rozměry měniče: 141 x 89 x 57 mm

Adaptér je určen pro připojení přívěsného vozíku s 12 V žárovkami k vozidlu s 24 V zásuvkou pro přívěs.



Určeno pro 7pin (ISO 1724) zásuvku na vozidle 24 V, 7pin zástrčku (ISO 1724) na přívěsu 12 V.



 



Technické parametry:



• max. zatížení: 150 W



• max. účinnost: 97%



• rozměry měniče: 141 x 89 x 57 mm

Adaptér je určen pro připojení přívěsného vozíku s 12 V žárovkami k vozidlu s 24 V zásuvkou pro přívěs.



Určeno pro 7pin (ISO 1185) zásuvku na vozidle 24 V, 7pin zástrčku (ISO 1724) na přívěsu 12 V.



 



Technické parametry:



• max. zatížení: 150 W



• max. účinnost: 97%



• rozměry měniče: 141 x 89 x 57 mm

Tento univerzální box poskytuje bezkonkurenční ochranu pojistek a relé v autě.



Optimální řešení pro bezpečnou instalaci relé a pojistek ve vašem voze.



Jednoduchá instalace s kapacitou pro uložení až 6 relé a 6 pojistek.



Box je již plně zapojen včetně vodičů, relé a pojistek.



 



Technické parametry:



• Černá barva



• Materiál: ABS + PVC + Měď



• Napětí: DC 12 V 40 A



• Certifikát: ISO 9001:2008,EBO



• Balení obsahuje:



• 1 x univerzální box



• Rozměry: 172 x 70 x 95 mm

Panel s 6x designovými spínači, CL, 2x USB zásuvka s voltmetrem a samostatný voltmetr.



 



Technické parametry:



• napájecí napětí 12/24V



• 3x pojistka 15A



• 2x USB zásuvka QC 3.0



• zatížení spínačů: max. 20A



• 1x CL zásuvka



• rozměry panelu: 189 x 115 mm



• materiál panelu: hliník



• barevné kontrolky zapnutí spínačů



• nálepky pro označení funkce spínačů



• včetně 4 šroubů pro upevnění panelu

Panel (box) s 6x spínači Rocker a 2x USB zásuvkou s voltmetrem.



 



Technické parametry:



• napájecí napětí 12/24V



• zatížení spínačů: max. 20A/12V - 10A/24V



• rozměry panelu: 226 x 69 x 70 mm, výška včetně držáku 103 mm



• materiál panelu: hliník



• barevné kontrolky zapnutí spínačů



• nálepky pro označení funkce spínačů



• včetně držáku pro upevnění panelu (boxu)

Víceúčelový tester/měříci přístroj automobilových elektrických obvodů slouží k širokému rozsahu autoelektrikářských prací.



vynikající pomocník pro všechny autoelektrikáře a mechaniky.



Umožňuje např.:



- zkouška polarity



- zkouška funkce součástí i před namontováním ( ventilátory, relé, palivová čerpadla, motory stahování oken, žárovky, atd..)



- zkoušky průchodnosti (diod, spínačů, pojistek, kabelových svazků)



- detekce zkratů, správného uzemnění, přerušených vodičů atd.)



- měření napětí 0 - 65 V



- měření odporu 0 - 200 kΩ



- měření frekvence 0 Hz - 200 KHz



 



Technické parametry:



• napájecí napětí 6-24 V (napájení přímo z vozidla)



• ochrana proti zkratu 10 A



• délka vodičů cca 6m



• prodlužovací kabel na 12 m



• vysoce kontrastní barevný LCD displej 160x128 dpi



• vestavěné světlo pro snadné měření v tmavých prostorech



 



Balení:



• tester s kabelem



• prodlužovací kabel



• adaptér do Cl zásuvky (autozapalovače)



• adaptér s kleštěmi na autobaterii



• ochranné pouzdro

Montážní sada pro připojení druhé baterie do vozidla.



 



Vlastnosti



• plně automatický provoz



• sepnutí relé při při dosažení napětí 13,3 V



• odpojení relé při poklesu napětí pod 12,8 V



• jednoduché třívodičové připojení na baterie



• ochrana proti přepětí



• indikační LED dioda



• vhodné pro nabíjecí proudy až 140 A



• žádný úbytek napětí, díky kvalitním komponentům



• sleduje napětí obou baterií



• spotřeba v rozepnutém stavu: 16 mA



• spotřeba při sepnutém stavu: 320 mA



• připojení baterií pomocí kontaktů M6



 



Obsah:



• speciální relé PC4-31



• 6 m červený napájecí kabel 10 mm



• 61 cm čený zemnící kabel



• 2 + 1 ks kontakt na připojení baterie



• 3ks očko na připojení kabelu



• drobný instalační materiál

Montážní sada pro připojení druhé baterie do vozidla.



 



Vlastnosti



• plně automatický provoz



• sepnutí relé při při dosažení napětí 13,3 V



• odpojení relé při poklesu napětí pod 12,8 V



• jednoduché třívodičové připojení na baterie



• ochrana proti přepětí



• indikační LED dioda



• výstup na připojení LED kontrolky



• stálý proud 120 A



• maximální proud až 140 A



• žádný úbytek napětí, díky kvalitním komponentům



• sleduje napětí obou baterií



• spotřeba v rozepnutém stavu: 10 mA



• spotřeba při sepnutém stavu: 330 mA



• připojení baterií pomocí kontaktů M6



 



Obsah:



• speciální relé PC4-33



• 6 m červený napájecí kabel 10 mm



• 60 cm čený zemnící kabel



• 2 + 1 ks kontakt na připojení baterie



• 3ks očko na připojení kabelu



• drobný instalační materiál



 



Připojení:



• černý vodič – kostra



• kontakt M6 – startovací baterie + 12V



• kontakt M6 – sekundární baterie +12V



• žlutý vodič - manuální sepnutí relé -12V



• černá smyčka - možnost připojení kontrolky sepnutí relé (-)



• červená smyčka - manuální sepnutí relé +12V

Toto zařízení umožňuje zjistit funkčnost a změřit frekvenci různých dálkových ovladačů, pracujících na frekvenci 200 MHz - 1GHz. Zároveň zjistí druh vysílaného kódu (pevný / plovoucí). Všechny informace se zobrazují na přehledném grafickém LCD displeji s modrým podsvícením. Použití např. při zjišťování možnosti nahrazení původního ovladače univerzálním ovladačem (se546, se547, se548, se549, se556, se557, se558).



 



Napájení: baterie 9V nebo externí adaptér 12-15V (není součástí balení), rozměry: 125 x 91 x 32 mm.

Univerzální tester, který umí číst aktuální chybové kódy z řídící jednotky, chyby, které jsou uložené v řídící jednotce, lze vypnout svítící kontrolku chyby motoru nebo I/M test připravenosti (I/M monitor readiness test), zobrazuje online data z řídící jednotky motoru jako rychlost, teplotu atd, detekuje chyby tzv. zmražená data (freeze frames) a čte VIN,CIN and CVN.



Pro vaše pohodlí při práci pro jsme zajistili kompletní překlad do češtiny: menu, chybové kódy a aktuální parametry.



Koupě této autodiagnostiky Vám ušetří peníze, provedení jedné diagnostiky auta v autoservisu může být drahé – nyní budete schopni jednoduše provést sami. Navíc můžete díky častější kontrole předejít větší závadě motoru vozidla, jejíž odstranění by mohlo být velmi nákladné. Máte možnost také odhalit technické závady u ojetého vozidla předtím, než ho koupíte.



Tester podporuje CAN a veškeré další současné OBD II protokoly, takže s ním můžete zkontrolovat většinu aut na trhu.



 



Vlastnosti:



• podpora protokolů OBDII: CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141, a KWP2000



• napájecí napětí: 12V z OBD zásuvky



• lze vypnout svítící kontrolku chyby motoru



• I/M test připravenosti (I/M monitor readiness test)



• zobrazuje online data z řídící jednotky motoru jako rychlost, teplotu atd.



• detekuje chyby tzv zmražená data (freeze frames)



• čte VIN,CIN and CVN.



• umožňuje zobrazit a smazat chybová hlášení



• intuitivní a přehledný barevný displej



• kompletně v češtině



• velmi přesná a spolehlivá



• baleno v praktickém pouzdru vhodném pro přenášení



 



Specifikace produktu



• 2.8 'LCD, 320 X 240 pixelů, barevný displej



• Provozní napětí: 8V-18V



• Provozní teplota: 0°C - 60°C

Univerzální autodiagnostika OBDII pro VW, Škoda, Seat, Audi + OBDII / EOBD tester.



Tester plně pracuje v češtině: menu, chybové kódy a aktuální parametry.



Žádné nucené roční poplatky, tzv. předplatné, tester pracuje bez přerušení a nikdy nebude blokován.



Možnost budoucí aktualizace software.



Baleno v praktickém pouzdru vhodném pro přenášení.



 



Ve vozidlech VW, AUDI, SEAT, ŠKODA tester podporuje prakticky všechny řídicí jednotky, kterými je dané vozidlo vybaveno, včetně nejnovějších modelů z aktuálního roku:



• motor



• ABS brzdový systém



• airbagy



• Automatická převodovka



• komfortní jednotka



• airbagy



• elektronika brzd



• ESP / ASR / EBD kontrola trakce



• systém TMPS



• klimatizace



• posilovač řízení



• přístrojová deska



• navigace



• audio systém



• centrální zámykání



• systém proti krádeži



• pohon 4x4



• paměť sedadla



• a mnoho dalších ...



Jen několik testerů pro vozidla skupiny VAG plně podporuje protokol UDS !!! (modely po roce 2010) a snadno se propojí s komfortním modulem! (jednotka 46 nebo centrální elektronika 09)



 



Ve vozidlech VW, AUDI, SEAT, SKODA umožňuje tester:



• čtení chybových kódů



• mazání chybových kódů



• náhled skutečných parametrů



• test součástí



• Přizpůsobení ventilu EGR



• odvzdušnění čerpadla ABS



• ovládání elektrických třmenů parkovací brzdy



• zkouška elektrické parkovací brzdy



• kódování vstřikovačů



• změna jazyka na panelu



• aktivace tempomatu



• volnoběžné nastavení



• základní nastavení automatické převodovky



• reset služby



• vymazat / učit dálkové ovládání



• nastavení senzoru úhlu volantu - nulová poloha



• kódování nového měřiče



• přizpůsobení senzoru hladiny paliva



• obnovení základního nastavení klimatizace



• vstřikovací dávka



• maximální rychlostní limit



• kalibrace kompresoru klimatizace



• kalibrace chladicí teploty



• kontrola průtokoměru vzduchu



• Test vakuové pumpy



• Test čerpadla ABS



• test senzoru klepání



• ovládání lambda sondy



• Regulace EGR



• seřízení senzoru vačkového hřídele



• přizpůsobení palivového čerpadla



• Vstřikování paliva



• chlazení motoru



• Test čidla teploty EGR



• aktivace systému ESP



• deaktivace / aktivace senzoru podélného a příčného zrychlení



• monitor tlaku v pneumatikách



• seřízení senzoru bočního zrychlení



• seřízení senzoru brzdového tlaku



• nastavení potenciometrů klapky klimatizace



• ovládání klapek motorů klimatizace



• další topení



• nastavení doby zahřívání zrcátka



• aktivace doby čištění světlometů



• aktivace denních světel



• dálkové odemykání palivové klapky



• aktivace / deaktivace kontrolek



• vyhřívání čelního skla a stěračů



• základní nastavení elektrické sedačky



• zobrazení spotřeby paliva



• jazyk pro chybové zprávy a navigaci



• maximální vzdálenost do výměny oleje



• přizpůsobení klíče imobilizéru



• míle / km



• Skandinávský režim



• automatické zamykání



• nastavení země pro zvuk alarmu



• automatické přizpůsobení dálkového ovladače



• a mnoho dalších ...



 



Kromě kompletního servisu vozidel ze skupiny VAG podporuje tester také všechna ostatní vozidla OBDII / EOBD:



• motor



• vybavení motoru



• automatická převodovka



 



Evropská benzínová auta od roku 2001, dieselové motory od roku 2004:



Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mercedes Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Škoda, Smart, Volvo, Volkswagen



Amerika - od roku 1996:



Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac



Asie-od roku 1999:



Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota



a další neuvedené výše.



Včetně nejnovějších vozidel vybavených protokolem (CAN) a (UDS).



 



Pomocí funkce OBDII / EOBD umožňuje tester:



• chyby čtení: P0, P2, P3, U0 a kódy specifické pro značku: P1, P3, U1



• čtení a mazání stavu MIL (kontrola motoru)



• čtení a mazání okamžitých chybových kódů, také permanentních



• informace o vozidle (VIN CIN CVN)



• čtení zmrazených dat (freeze frames)



• čtení reálných dat (také ve formě grafů)



• test lambda sondy



• a mnoho dalších ...



 



Pracuje s protokoly:



• CAN



• UDS



• SO9141



• KWP2000



• J1850



• VPW



• J1850 PWM

DC-DC 40 A Inteligentní nabíječka baterií je určena k nabíjení sekundární (pomocné) baterie během jízdy pomocí primární (startovací) baterie připojené k alternátoru nebo pomocí solárního panelu.



Umožňuje nabíjet: olověné kapalinové, gelové, AGM a lithiové baterie pomocí vícestupňového nabíjení.



Díky nízké hmotnosti a kompaktnímu designu může být nabíječka instalována v karavanech, užitkových vozidlech, nebo na lodích, ale i pro práci v některých drsných prostředích,



což je velmi časté u terénních vozidel či cestovních vozů. Při chodu motoru a alternátoru dobíjí baterie, které se používají na palubě vozidel nebo lodí.



Použití nabíječky prodlouží životnost nadstavbové baterie.



Alternátor samotný neposkytne více stavové nabíjení a není vhodný pro lithiové baterie což řeší inteligentní nabíječka 35978.



Nabíječka zamezí vybití primární startovací baterie.



 



Funkce 



• Kompatibilní s více typy baterií, jako jsou standardní olověné, gelové, AGM, Calcium nebo LiFePO4



• Funkce inteligentní ochrany (izolovaný vstup a výstup, ochrana proti přepětí, ochrana před přehřátím a ochrana proti přepólování)



• Kompatibilní s inteligentním alternátorem



• Solární dobíjení 40 A MPPT (Technologie MPPT umožňuje solárním panelům pracovat na místě s maximálním výkonem)



• Funkce prioritního napájení „Solar Priority“, výběr pro upřednostnění napájení ze solárních panelů či alternátoru



• Účinnost až 95%



• 3fázové nabíjení



• Nabíječka je schopna nabít sekundární baterii na 100 % stavu nabití



• Prodlužuje zásadně životnost baterie



• Nabíječka je v odolném pouzdře s ochranou IP66, odolný proti prachu, vodě a poškození nárazem



• Vynikající výkon v náročných podmínkách



 



Technické parametry



• Vstupní napětí vozidla: 9–32 V



• Solární vstupní napětí: 9–32 V



• Max. Vstupní proud: 45 A



• Hodnota vstupní pojistky: 60 A



• Trvalý výstupní proud: 40 A



• Jmenovitá výstupní pojistka: 60 A



• Minimální počáteční napětí: 4 V



• Pohotovostní proud: <10 mA



• Typ baterie 12 V: STD, GEL, AGM, CALCIUM & LiFePO4



• Provozní teplota: -20 ˚C to +80 ˚C



• Hodnocení IP: IP66



• Hmotnost: 1081 g



• Rozměry: 188 x 127 x 39 mm

Univerzální autodiagnostika OBDII pro BMW, Mini, Rolls-Royce + OBDII / EOBD tester.



Zařízení je určeno pro vozidla ze skupiny BMW / Mini - v těchto vozidlech má skener rozšířené možnosti diagnostiky i zásahů do jednotlivých systémů.



Co vlastně můžeme s tímto vybavením dělat? Skener se bude dotazovat všech ovladačů, i těch založených na protokolu UDS, což umožní přesnou diagnostiku, lépe než jiná zařízení, která se dotazují hlavně na ovladač motoru nebo převodovky.



Plná podpora filtru pevných částic, snímače úhlu natočení volantu nebo vstřikovačů - není problém, tester má pro tento typ činnosti vyhrazené funkce.



Kromě výše uvedených vlastností produktu je třeba poznamenat, že skener umí číst chyby i prostřednictvím standardního režimu OBDII v jiných vozidlech, ale bude omezen především na jednotku motoru a převodovku.



Pro vaše pohodlí při práci jsme zajistili překlad základní nabídky menu do češtiny.



Žádné nucené roční poplatky, tzv. předplatné, tester pracuje bez přerušení a nikdy nebude blokován.



Možnost budoucí aktualizace software.



Baleno v praktickém pouzdru vhodném pro přenášení.



 



Vybrané funkce pro vozidla ze skupiny BMW / Mini



• čtení chybových kódů



• vymazání chybových kódů



• náhled aktuálních parametrů (také ve formě grafů a indikátorů: několik režimů)



• kódování komponent



• úpravy součástí (škrticí klapka, EGR ventil, počítač motoru atd.)



• test aktuátorů (aktivace EGR ventilu, motoru ventilátoru, protihrotů atd.)



• reset servisu a kontroly oleje



• kódování vstřikovačů



• kódování klíče



• kompletní servis filtru pevných částic DPF (kontrola hladiny sazí, reset, regenerace, adaptace po výměně)



• kompletní servis elektrické parkovací brzdy EPB (vytažení třmenů při výměně destiček, nastavení přítlaku pístů, tloušťky destiček)



• automatické skenování všech modulů vozidla



• čtení informací o ECU



• vymazání naučených hodnot



• Čtení VIN



• reset programování řídicích jednotek



• odvzdušnění brzdového čerpadla



• kalibrace hladiny



• kalibrace snímače úhlu natočení volantu



• učení volnoběhu



• úhel předstihu zapalování



 



Podporované jednotky



• motor



• brzdový systém ABS



• airbagy



• Automatická převodovka



• komfortní modul



• brzdová elektronika



• Kontrola trakce ESP / ASR / EBD



• Systém tlaku v pneumatikách TPMS



• klimatizace



• posilovač řízení



• přístrojová deska



• navigace



• audio systém



• centrální zámek



• systém proti krádeži



• osvětlovací elektronika



• pohon 4x4



• paměť sedadla



• elektronika dveří



• navigace



• pomoc při parkování



• asistent hlídání jízdního pruhu



• zadní kamera



• tempomat



• a mnoho dalších