Komfortní prvky

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy Citroen s novým 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Planžeta klíče HU83 (s drážkou na hraně).



Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.



 



Typ planžety: HU83

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy Citroen s novým 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Planžeta klíče VA2.



Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.



 



Typ planžety: VA2

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy Citroen s novým 3-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Planžeta klíče HU83 (s drážkou na hraně).



Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.



 



Typ planžety: VA2

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy Citroen s novým 3-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Planžeta klíče VA2.



Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.



 



Typ planžety: HU83

Náhradní obal vystřelovacího klíče Citroën s 3-tlačítkovým nevystřelovacím klíčem (48PG102) (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Slouží pro změnu ze staršího vystřelovacího klíče na novější verzi s vystřelovacím klíčem. Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



Planžeta typu VA2 (bez drážky).



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy Toyota s 2-tlačítkovým nevystřelovacím klíčem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Slouží pro změnu ze staršího nevystřelovacího klíče na novější verzi s vystřelovacím klíčem. Do vystřelovacího klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Technické parametry



planžeta klíče TOY43 dlouhá (48 mm)



počet tlačítek: 2



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Tímto ovladačem lze nahradit originální ovladač Pearl od výrobce Sommer, (otevírání garážových vrat, pohony vjezdových bran). Frekvence ovladače na 868,8 / 868,95 MHz.



 



Technické parametry



• 4 tlačítka



• plovoucí kód



• po výměně baterie zůstanou uložena všechna data



• stabilní krystal



• včetně baterie



• rozměry: 36 x 60 x 8 mm

Palubní displej (počítač), během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje na přehledném barevném LCD displeji.



Displej se připojuje do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla nebo a lze se přepnout na systém GPS a přesnou rychlost si zjišťuje sám podle signálu GPS.



Dále displej plní funkci navigačního displeje, do telefonu je třeba stažení mapové aplikace "wiiyii" a následně přes Bluetooth projit zařízení s displejem.



Na displeji bude zobrazen ukazatel směru, řazení v pruzích, vzdálenost čas od zadaného místa apod.



Palubní displej je možno instalovat buď pomocí držáku a oboustranné lepenky na palubní desku nebo pomocí držáku s přísavkou na čelní sklo.



 



Funkce:



• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD



• Displej LCD, barevný s velkým rozlišením



• 6 možností grafického zobrazení



• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější



• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, teplotu oleje, napětí baterie, spotřebu paliva (aktuální/ 100 km), měření ujetých kilometrů, tlak turba, doba jízdy, chybové kódy motoru



• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru



• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit



• diagnostika a mazání chybových kódů motoru



• měření zrychlení a zpomalení vozu při brždění



• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru – účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače



• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 12 V (10-18 V)



• 6 x zobrazovací mód



• příkon v klidovém stavu menší než 15 mA



• příkon v stavu provozu max 200 mA



• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD



• jednotky: km / míle



• rozměry: 118 x 80 x 37 mm



• Provozní teplota: -20–75 °C



 



Upozornění



Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejdříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení



Doporučení: při první instalaci do vozidla doporučujeme provést reset palubního počítače do továrního nastavení, aby se data načetli korektně, toto doporučení platí i při instalaci do jiného vozu.

Náhradní mechanismus s motorem ze sady 48.003.



Jen jedna strana, bez kabeláže a spínačů.

Skládací solární panel je určený pro nabíjení 12 V baterií, bateriových nabíjecích stanic, notebooků, mobilních telefonů, powerbank a jiných zařízení s USB konektorem.



Solární panel je vhodný i pro pro baterie v osobních automobilech, menších užitkových automobilech.



Skládací design: dodává se s v kompaktním pouzdru; lze složit jako aktovku pro snadnou přepravu, skvělé pro kempování, turistiku a další outdoorové aktivity.



Připojení k baterii je rychlé a jednoduché, a to pomocí kabelu se svorkami na baterii, který je v příslušenství.



USB konektor pro připojení telefonu, DC 5,5 mm konektor pro další příslušenství.



Podle velikosti DC konektoru může být použit s různými přenosnými nouzovými napájecími zdroji.



Vysoká účinnost konverze energie: Monokrystalické vysoce účinné solární články přemění až 22 %; fungují i při nízké úrovni osvětlení cca 40 000 luxů.



Technologie TIR-C: inteligentní IC automaticky resetuje nabíječku, aby udržela zařízení nabité maximálním výkonem; eliminuje potíže s opakovaným zapojováním a odpojováním.



 



Vlastnosti



• rychlé zapojení k baterii přes svorky



• praktická kapsa na uložení příslušenství (kabelů)



• USB konektor pro nabíjení telefonu, atd.



• 1 x 5,5 mm konektor DC5521 pro připojení nabíjecích kabelů



 



Příslušenství



• kabel pro připojení k nabíjecí stanici (1,5m)



• kabel se svorkami na baterii



• kabel se sadou konektorů pro nabíjení notebooků a dalších zařízení



 



Technické parametry



• maximální výkon (Pmax): 80 Wp



• pracovní napětí (Vmp): 18 V



• napětí naprázdno (Voc): 21 V



• maximální proud (Imp): 4,44 A



• zkratový proud (Isc): 4,89 A



• 1x USB výstup 5 V 2,4 A



• 1x USB-A(QC3.0 ) Output: 5 V/2.4 A, 9 V/2 A, 12 V/1.5 A



• rozměry složeného panelu: 405 x 350 x 45 mm



• rozměry rozloženého panelu: 1630 x 405 x 5 mm



• solární články: monokrystalické 156.75



• pracovní teplota: -40 ºC - +70 ºC



• hmotnost 3200g

Miniaturní měnič napětí umožňuje připojení 12 V spotřebičů do vozidla s rozvodem 24 V.



 



Technické parametry



- vstupní napětí: 18-35V DC



- výstup: 12V DC



- výstupní proud: 5A 60 W



- proudový odběr v klidu: 0,01A



- rozměry: 63 x 53 x 20 mm



- účinnost: 95 %



- hmotnost: 0,07 kg



- maximální provozní teplota: -40 až + 85 ºC



- ochrana proti přepětí



- proudová ochrana



- ochrana proti přehřátí



- ochrana proti zkratu na výstupu



- vodotěsné a nárazuvzdorné pouzdro IP68



 



UPOZORNĚNÍ: Vždy před měnič zapojte pojistku s maximální hodnotou zatížení měniče!!!!

Náhradní obal klíče pro vozy Mercedes s 3-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér).

2-drátový servomotor centrálního zamykání se zvýšeným momentem motoru. Motor je určený do vozidel, kde je potřebná k ovládání zámků vyšší síla.



 



Technické parametry



• kvalitní provedení motorů, vyrobeny z materiálu ABS/POM/nylon



• otočná hlava motoru o 360° pro snadnou montáž v každé poloze



• pracovní teplota -40 - +80 st.C



• převody s životností až 100 000 cyklů



• síla v tahu a tlaku: 8 kg



• vodotěsné provedení



• napájecí napětí 24V



• čas uzamčení/odemčení max. 0,2s



• balení obsahuje - servomotor, táhlo, spojku, šroubky

Náhradní obal klíče pro vozy Suzuki / Fiat s 2-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky, tlačítek a čipu imobilizéru). Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní tlačítka ovladače pro Renault, Dacia, 2-tlačítkový

Náhradní tlačítka ovladače pro Renault, Dacia, 3-tlačítkový

Palubní displej (počítač), s možností řazení (propojení) více palubních displejů vedle sebe, během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje na přehledném kulatém barevném LCD displeji.



Displej se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla.



Možnost řazení displejů vedle sebe a zobrazit na každém z nich jiný požadovaný údaj.



 



Funkce:



• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD



• kulatý 2,2“ displej LCD, barevný s velkým rozlišením



• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější



• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, napětí baterie, spotřebu paliva (aktuální/ 100km), měření ujetých kilometrů, tlak turba, doba jízdy, chybové kódy motoru atd.



• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru



• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit



• diagnostika a mazání chybových kódů motoru



• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru - účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače



• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění



 



Technické parametry



• napájecí napětí: 12 V (9-18 V)



• příkon v klidovém stavu menší než 3 mA



• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD



• jednotky: km / míle



• velikost (průměr) displeje: 2,2"



• rozměry: 80 x 71 x 10 (42) mm



 



Upozornění



Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejdříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo.



Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení

Měnič napětí umožňuje připojení 12V spotřebičů do vozidel s rozvodem 16-40 V.



Vhodné např. pro připojení např. kamer, autorádií, monitorů atd.



 



Technické parametry



• vstupní napětí: 16-40 V DC / 16-28 V AC



• vstup: dva červené vodiče, bez ohledu na kladný a záporný



• výstup: 12 V DC konektor 5,5x2,1 mm



• výstupní proud: 2A (doporučení: dlouhodobé pracovní zatížení max. 1,5A)



• rozměry: 46 x 32 x 18 mm



• délka kabelu USB-C 33 cm



• délka vodičů 60 cm včetně DC konektoru



• 100% vodotěsná a ochrana proti nárazu



• kompaktní velikost, nízká hmotnost



• stabilní a spolehlivý výkon



• vestavěná plná ochrana proti přepětí/podpětí, přetížení, přetížení a zkratu



• účinnost konverze: Více než 96 %



• pracovní teplota: průmyslová kvalita (-40 až +85 ºC )



• hmotnost: 55 g

Náhradní planžeta klíče pro Mercedes Benz (pro ovladač 48MC101)

Háhradní planžeta klíče pro Opel, HU43

Modul pro elektrické dovírání pro 4 okna slouží pro automatické dovírání elektrických oken při zabezpečení (uzamčení) vozidla. Elektronické obvody modulu zajišťují kontrolu pohybu okna a při dosažení krajní (uzavřené) polohy automaticky odpojí pohon, takže nedochází ke zbytečnému zatěžování motoru. Obvody z bezpečnostních důvodů zajišťují také automatické vypnutí pohonu při mechanické detekci překážky v dráze okna. Modul je určen pro nejběžnější typ elektrických oken s uzemněnými motory ovládanými kladným napětím.

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy Mercedes s 1-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.



 



Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Měnič napětí vhodný pro široké použití v automobilech, kamionech, karavanech nebo na lodích. Měnič má ochranu proti všem okolnostem, které se mohou v souvislosti s jeho provozem objevit tj.ochrana proti přepólování, přehřátí, přetížení nebo vybití akumulátoru. Měnič je zároveň vybaven zabudovanou nabíječkou a záložním zdrojem UPS.



K tomuto měniči lze zakoupit dálkové ovládání 35PSW07



 



Možnosti použití



1. jako měnič napětí 12 V > 230 V pokud je připojen k akumulátorové baterii a do výstupních zásuvek je zapojen spotřebič 230 V.



2. jako nabíječ akumulátorové baterie, pokud je připojen určenou přívodní zásuvkou k síti 230 V.



3. jako záložní zdroj (UPS) pokud je připojen určenou přívodní zásuvkou k síti 230 V, k akumulátorové baterii a do výstupních zásuvek je zapojen spotřebič 230 V. Doba provozu při výpadku sítě je přímo úměrná kapacitě připojeného akumulátoru.



 



Součástí balení je: měnič se síťovým kabelem 230 V a 1x napajecí kabel opatřený oky.



  



Technické parametry



- vstupní napětí : 12 V (10-15 V) DC



- výstupní napětí: 230 VAC



- typ výstupní zásuvky: 2x zásuvka s ochranným kolíkem



- výstupní napěťová křivka: čistá sinusoida



- výstupní frekvence: 50 Hz



- trvalý výstupní výkon: 600 W



- špičkový výstupní výkon: 1200 W (krátkodobě 0,5 s)



- účinnost: 85-90 %



- indikace vybité baterie: 10.6 V (± 0.5 V)



- vypnutí při nižším vst. napětí než: 10 V (± 0 .5 V)



- tepelná ochrana: 65 ⁰C +/- 0.5 °C



- ochrana proti přetížení



- ochrana proti přepólování: pojistkou



- ochrana proti zkratu na výstupu 230 V



- ochrana polarity baterie



- doba přepnutí do režimu UPS: < 10 ms



- nabíjecí proud (12 V nabíječka): 10 A (chrana proti zkratu / přepólování svorek akumulátoru)



- 3-stupňové automatické nabíjení



- chlazení: ventilátor



- rozměry: 330 x 230 x 100 mm (d x š x v)



- hmotnost: 2,1 kg

Měnič napětí vhodný pro široké použití v automobilech, kamionech, karavanech nebo na lodích. Měnič má ochranu proti všem okolnostem, které se mohou v souvislosti s jeho provozem objevit tj.ochrana proti přepólování, zkratu na výstupu, přehřátí, přetížení nebo vybití akumulátoru. Měnič je zároveň vybaven zabudovanou nabíječkou a záložním zdrojem UPS.



 



Možnosti použití



1. jako měnič napětí 12V > 230V pokud je připojen k akumulátorové baterii a do výstupních zásuvek je zapojen spotřebič 230 V.



2. jako nabíječ akumulátorové baterie, pokud je připojen určenou přívodní zásuvkou k síti 230 V.



3. jako záložní zdroj (UPS) pokud je připojen určenou přívodní zásuvkou k síti 230V, k akumulátorové baterii a do výstupních zásuvek je zapojen spotřebič 230V. Doba provozu při výpadku sítě je přímo úměrná kapacitě připojeného akumulátoru.



 



Součástí balení je: měnič, 1x síťový kabel 230V a 1x napajecí kabel opatřený svorkami.



  



Technické parametry



- vstupní napětí : 12 V (10-15 V) DC



- výstupní napětí: 230 VAC



- typ výstupní zásuvky: 1x zásuvka s ochranným kolíkem



- výstupní napěťová křivka: Modifikovaná sinusoida



- výstupní frekvence: 50 Hz



- trvalý výstupní výkon: 600 W



- špičkový výstupní výkon: 1200 W (krátkodobě 0,5s)



- účinnost: 85-90%



- indikace vybité baterie: 10.6 V (± 0.5V)



- vypnutí při nižším vst. napětí než: 10 V (±0 .5V)



- tepelná ochrana: 65 +/- 0.5 °C



- ochrana proti přetížení



- ochrana proti přepólování: pojistkou



- ochrana proti zkratu na výstupu 230 V



- ochrana polarity baterie



- doba přepnutí do režimu UPS: < 10 ms



- nabíjecí proud (12 V nabíječka): 10 A (chrana proti zkratu / přepólování svorek akumulátoru)



- 3-stupňové automatické nabíjení



- chlazení: ventilátor



- rozměry: 330 x 150 x 58 mm (d x š x v)



- hmotnost: 2,1 kg

Sinusový měnič vhodný pro napájení všech druhů spotřebičů s odporovou zátěží i pro spotřebiče s indukční zátěží jako jsou motory, čerpadla, ledničky, zářivky atd. Dále je tento měnič vhodný pro spolehlivé a bezpečné napájení televizorů, DVD, počítačů, tiskáren, měřících přístrojů a jiných el. spotřebičů. Měnič je navíc vybaven USB zásuvkou pro napájení USB spotřebičů 5 V.



Pro dálkové ovládání měniče je možné přikoupit kabelové dálkové ovládání 35psw04.



 



Technické parametry



- maximální špičkový výkon 3.000 W



- maximální stálý výkon 1.500 W



- klidový příkon: 370 mA



- vstupní napětí 24 V



- rozměry 405 x 230 x 108 mm



- váha 5,8 kg



- výstupní napětí 230 V



- výstupní frekvence 50 ± 3 Hz



- USB výstup: 5 V, 500 mA



- ochrana proti přetížení, přehřátí, přepětí na vstupu, podpětí na vstupu, ochrana proti přepólování, možnost uzemnění.



 



Nepropojujte do série nebo paralelně výstup střídavého napětí 230 V (kontakty síťové zásuvky) tohoto měniče s jinými zdroji střídavého napětí 230 V (například paralelně nebo sériově se síťovou zásuvkou veřejné rozvodné sítě/dalších měničů).



 



UPOZORNĚNÍ: Váháte mezi použitím sinusového měniče nebo měniče s modifikovanou sinusoidou? Mezi obrázky naleznete tabulku s doporučeným výkonem měničů. Od 14.9.2015 již nebudeme brát při reklamaci zřetel na přetížený měnič.

Tento produkt je zvukové zařízení pro simulaci zvuku motoru v elektrických a hybridních vozidlech.



Systém AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) se instaluje do vozidel, aby upozornil chodce na blížící se vozidlo. Tento systém je povinný v některých zemích, aby se zajistila bezpečnost chodců a cyklistů.



Tento AVAS systém simuluje zvuk motoru pomocí vestavěného reproduktoru, který vydává zvuk při jízdě rychlostí pod 20 km/h.



Zařízení může být instalováno do různých typů vozidel, včetně osobních automobilů, dodávek a dalších druhů vozidel.



Produkt je navržen tak, aby byl jednoduchý na instalaci a používání.



S tímto AVAS systémem můžete být klidní, že chodci v okolí budou vědět, že se blížíte a tím se sníží riziko nehody a zlepší se bezpečnost silničního provozu.



 



Technické parametry:



• Napájení: 12 V DC (9 – 16 V)



• Proudový odběr: ≤ 0,8 A/12 V



• Hlasitost: max. 75 dB (1m před vozidlem)



• Typ zvuku: simulace zvuku motoru /Du Du



• Funkční při rychlosti nižší než 20 km/h



• Včetně akustické signalizace při couvání



• Lze dočasně vypnout spínačem tichého režimu



• Frekvenční rozsah: 500 Hz - 5 kHz



• Komunikace s vozidlem: přes CAN-BUS sběrnici (ISO11898-2)



• Životnost: až 50 000 hodin



• Pracovní teplota: -30 °C~85 °C



• Vodotěsná ochrana: IP65



• Rozměry: 80 x 76 x 69 mm



 



Popis funkce:



Generování zvuku, když vozidlo jede nízkou rychlostí



Systém vyčte z CAN-BUS sběrnice stav převodového stupně vozidla a rychlost vozidla.



- Neutrál: žádný zvuk



- Jízda: žádný zvuk při nulové rychlosti vozidla



- Jízda: od 0 do 20 km/h, generuje tradiční zvuk motoru, hlasitost se zvyšuje nebo snižuje s rychlostí vozidla



- Zpětný chod: Výstražný zvuk "Du Du"